Определен оптимальный маршрут дороги Алматы - Иссык-Куль

1174 просмотров
0
Суббота, 15 Авг 2015, 10:22

Определен оптимальный вариант маршрута дороги Алматы - Иссык-Куль, который будет проходить по следующему направлению: Алматы - Узынагаш - Кастек - Карасай батыр - Иссык-Куль. Об этом сообщает пресс-служба национальной компании «ҚазАвтоЖол».

Напомним, в ходе рабочего визита в Кыргызскую Республику Президентом Республики Казахстан Нурсултаном Назарбаевым принято решение о строительстве автомобильной дороги «Алматы - Иссык-Куль».

Президент АО «НК «ҚТЖ» А. Мамин провел встречу с министром транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики Аргынбеком Малабаевым, по итогам которой разработан План совместных действий для реализации проекта. Создана двухсторонняя рабочая группа с участием представителей АО «НК «ҚазАвтоЖол», Министерства транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики и проектных организаций, которая провела первое обследование будущей трассы.

По результатам обследования определен оптимальный вариант маршрута, который будет проходить по следующему направлению: Алматы - Узынагаш - Кастек - Карасай батыр - Иссык-Куль.

По территории Казахстана запланирована реконструкция 42 км существующей дороги от Узынагаша до поселка Кастек, далее необходимо построить новую дорогу протяженностью 47 км.

Планируемая дорога будет проходить через перевал Новый Кастек, находящийся на 2640 м над уровнем моря, имеющий сложный рельеф местности, а именно преодоление крутого подъема по серпантину. После прохождения перевала маршрут будет пролегать между приграничными селами Енбек и Карасай батыр (бывший п.Михайловка), в которых проживает порядка 5 тысяч чел.

Стоит отметить, что вдоль горной дороги течет ручей, пересекающий дорогу 18 раз. При реализации данного проекта, ввиду большого количества скальных пород в рельефе, потребуется выполнение буровзрывных работ и устройство множества подпорных стенок.

Кыргызской стороне также необходимо произвести строительство 1 км дороги и моста через реку Шу.

В общем, новый маршрут Алматы - Иссык-Куль составит 280 км вместо существующего 480 км. Выбор данного маршрута позволит соединить приграничные поселки Енбек и Карасай батыр с городом Алматы, что, в свою очередь, окажет положительное влияние на развитие данного региона.

В целом, строительство новой дороги «Алматы - Иссык-Куль» будет способствовать продвижению туризма, повысит транзитный потенциал между странами, а также даст положительный социально-экономический импульс и мультипликативный эффект в развитии населенных пунктов, расположенных вдоль маршрута.

Депутат мажилиса
Я за стабильность. Именно за настоящую, а не декоративную. Но стабильность – это не когда одних и тех же лиц пересаживают из кресла в кресло. Это не стабильность, это круговорот должностей в природе. Если после такого резонансного скандала люди без публичной оценки, без внятных выводов снова оказываются в системе, это говорит не об устойчивости, а о том, что ответственность у нас всё ещё носит временный характер. Сегодня ушли, завтра вернулись. Стабильность так не строится, - опубликовано на Informburo.kz
Терроризм в странах СНГ: как менялась угроза после распада СССР
От войн и «больших» захватов заложников к точечным атакам и транснациональным сетям
Трансформация госаппарата с вовлечением силовых структур
Политолог Замир Каражанов о перераспределении управленческих функций, незапоминающемся парламенте и итогах 2025 года
Для Казахстана, Кыргызстана и Таджикистана ОДКБ – механизм, призванный предотвращать внутреннюю дестабилизацию
Для Минска ОДКБ выступает институтом, укрепляющим военно-политическое сближение с Москвой
Командный шаг Президента: что меняет назначение Айбека Смадиярова
Впервые во главе внутренней политики оказался кадровый дипломат и медийщик
Народная дипломатия без протокола: второй путь Казахстана во внешней политике
Почему народная дипломатия становится ключевым инструментом международного взаимодействия Казахстана
Предложить США ничего не могут, а для России и Китая ставки слишком высоки
Экспертная оценка встречи Дональда Трампа с Си Цзиньпином в Южной Корее
Как Кайрат Нуртас провел 10 лет между двумя концертами на стадионе
От вступления в партию «Нур Отан» до свадьбы на Мальдивах и пятнадцати суток ареста
Станет ли озеро Балхаш зоной туризма?
В Карагандинской области создают туристическую индустриальную зону
Кто изгнал стаи ворон из Алматы?
Живописный Казахстан: взгляд Андрея Михайлова
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд
От запрета фонограмм до аттестации школ
Почему гуманитарная реформа рискует остаться на бумаге
КНР в Центральной Азии: инвестиции или долги?
Китай предлагает региону новую модель экономики
Народная дипломатия без протокола: второй путь Казахстана во внешней политике
Почему народная дипломатия становится ключевым инструментом международного взаимодействия Казахстана
Роберт Зиганшин: «У каждого маньяка – своя мелодия»
Автор музыки к нашумевшему сериалу «5:32» о кино, деньгах и вдохновении
Три больших трека в сотрудничестве Казахстана и США
Для казахстанской стороны критически важно, чтобы санкции не были барьером