Кыргызские бизнесмены не могут свободно вывезти товар в Казахстан

2388 просмотров
0
Четверг, 13 Авг 2015, 16:00

Кыргызские бизнесмены даже после снятия таможенного контроля на госгранице не могут вывезти груз в большом объеме в Казахстан, сообщает КазТАГ со ссылкой на КирТАГ.

«12 августа произошло историческое событие, сняты таможенные барьеры. Но сейчас есть определенные трудности, вывезти 2-3 сумки через границу еще можно, но грузы в большом объеме до сих пор невозможно вывезти на территорию Казахстана», - сказала президент центрального комитета профсоюзов работников торговли Кыргызстана, председатель профсоюза ТРК «Дордой» Дамира Долоталиева на пресс-конференции в четверг.

«Идет очень много преткновений с казахстанской стороны, в частности, со стороны ДПС. Товар, который вывезен в маленькой машине Porter, вчера в районе 6-7 часов был арестован на территории Казахстана. В течение 3 часов мы пытались вытащить, в итоге договорились, водитель просто заплатил», - добавила Д. Долоталиева.

По ее словам, арест груза с казахстанской стороны пояснили тем, что в течение 100 дней будет вестись контроль.

«Кыргызстан вошел в ЕАЭС, но рынок еще не заработал в полную силу. У бизнесменов трудности. Казахстанские гаишники, пограничники, налоговики стоят на границе и просят накладную на товары, что в коробке, что в мешке проверяют. Может, в течение 20-30 дней улучшится ситуация. Но мы просим правительство решить этот вопрос поскорее. Нам нужно в сезон в сентябре, октябре, ноябре поработать», - подчеркнула Д. Долоталиева.

Как сообщалось, в пункте пропуска «Турагарт» на границе Кыргызстана с КНР скопилось более 2 тыс. автомашин, а на складах возле рынка «Дордой» сконцентрировано около 50 тыс. тонн китайских грузов.

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Выставки Билла Виолы ищут на картах мира. Теперь нужно искать Алматы
Его работы заставляют зрителя остановиться
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай