В Экибастузе вагоностроителям снизили зарплату

2121 просмотров
0
Среда, 05 Авг 2015, 17:40

В Экибастузе ТОО «Казахстанская вагоностроительная компания» (КВК) сократило график работы и оплату труда сотрудникам, передает корреспондент КазТАГ.

«Всего на предприятии занят 571 человек. В настоящее время неполный рабочий день введен для 205 человек, еще 304 работникам оплата производится по сетке «простоя» – сокращена на 50%. 62 человека переведены на вспомогательные работы. Объясняют отсутствием заказов, что по заказу на этот год по 71 грузовому полувагону плюс 10 крытых для «КазТемирТранса» контракт не подписан, находится на процедуре согласования до сих пор», - рассказал в среду источник на предприятии.

По данным источника, компанией не выполнен почти на 50% план 2014 года.

«Не выполнили 658 вагонов, обещают через 2 месяца. Закрыли заказ на 761 вагон. Из отсутствия финансирования не могут приобрести тележки», - пояснил собеседник агентства.

ТОО «Казахстанская вагоностроительная компания» образовалось на базе вагоноремонтного депо ТОО «Таман» в 2008 году. На 70% является государственной компанией. «КВК» – часть железнодорожного кластера Павлодарской области.

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай