В поддержку транспортных операций на Каспии

1219 просмотров
0
Четверг, 18 Июн 2015, 11:35

Строители магистрали Боржакты – Ерсай готовятся к сдаче проекта по развитию береговой инфраструктуры Каспия.

Как известно, старт строительству магистрали дал Глава государства в октябре прошлого года во время посещения Мангистауской области.

Линия является важным инфраструктурным объектом поддержки морских транспортных операций. Она прокладывается с примыканием к действующей магистрали Мангышлак – Узень и ведет в сторону порта Курык на Каспии, где возводится мощный паромный комплекс.

В настоящее время на станции Боржакты уложены главный и два станционных приемоотправочных пути, девять стрелочных переводов.

Сегодня станция активно принимает грузы и строительные материалы.

– Наши рабочие поезда ходят с 7 июня. По этому пути возим решетку, строительные материалы. К 1 июлю по новой железнодорожной ветке на станцию Ерсай и дальше на Курык начнут поступать грузы – цемент, песок, железобетонные блоки. Все эти материалы необходимы для возведения паромного комплекса,– говорит руководитель проекта М.Дадабаев.

Общая протяженность всех путей по проекту «Боржакты – Ерсай», включая станционные, – 23,8 километра. Проектом предусмотрено сооружение путепровода на пересечении строящейся железной дороги с существующей автодорогой третьей категории между Актау и поселком Курык, а также двух линий электропередач мощностью 10 кВт, прокладка кабеля ВОЛС, объектов СЦБ и связи, возведение двух модульных постов ЭЦ.

Линия будет оборудована новейшей системой  EBILock 950 компании «Бомбардье Транспортейшн (Сигнал)».

Пресс-служба АО «НК «ҚТЖ»

Политолог
«Введение еще одной новой должности, видимо, должно стать своего рода „серебряной медалью“, поскольку ее обладатель становится своего рода заместителем президента (вице-президентом — Ред.)».
До 20% - разрыв между ценой квартиры в объявлении и ценой реальной сделки в Алматы
Что происходит с реальными ценами и рынком недвижимости
Новый фрагмент древнейшего мирного договора, 8-тысячелетние «хранители зерна» и новости с Марса
Главное в мире: обзор СМИ
Две исторические победы за один день: что происходит с политической картой Германии
АдГ впервые победила в Мекленбурге, Левые – в Берлине: Германия меняет политическую карту
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
Безопасность женщин и детей - критерий зрелости государства
Зарина Есбулатова о семейной политике, демографии и результатах социальных реформ в Казахстане
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
ШОС не обязывает автоматически вступать в войну на стороне другого участника
ШОС как внешнеполитическая экология
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай