Спецполосы для общественного транспорта введут еще на 4 улицах Алматы

1360 просмотров
0
Понедельник, 15 Июн 2015, 18:00

Еще на 4 улицах Алматы планируется введение специальной полосы для общественного транспорта, сообщил начальник городского управления пассажирского транспорта Талгат Абдрахманов, передает КазТАГ.

«У нас сейчас разрабатывается технико-экономическое обоснование, это тоже выделенная полоса для общественного транспорта, она будет организована с мкр. Орбита до ул. Джандосова по ул. Мустафина, потом по Тимирязева и далее по Сейфуллина. В нашей программе, которую мы разрабатывали (Программа развития транспорта на 2012-2016 годы – КазТАГ), там предусматривалось и по пр. Райымбека», - сказал Т. Абдрахманов в понедельник.

Также он отметил, что в связи с введением спецполосы сокращено количество маршрутов по пр. Абая.

«С сегодняшнего дня запущена в пилотном виде выделенная полоса для общественного транспорта (…) до оптимизации выделенной полосы у нас по пр. Абая работало 20 автобусных маршрутов и 7 троллейбусных маршрутов. Сейчас после оптимизации с 15-го числа, то есть с сегодняшнего дня у нас осталось 9 автобусных маршрутов и 4 троллейбусных маршрутов», - уточнил глава управления.

Между тем он сообщил, что вдоль пр. Абая определены порядка 40 мест парковки такси.

Также Т. Абдрахманов проинформировал, что метрополитен не справляется с пассажиропотоком на пр. Абая.

«На сегодняшний день, скажем, со всем пассажиропотоком, который имеет пр. Абая, метрополитен целиком сам справиться не сможет, поэтому из этих целей сделали (спецполосу - КазТАГ). Метро (…) всю улицу (пр. Абая - КазТАГ) целиком не захватывает. И сам метрополитен на сегодняшний день со всем полностью пассажиропотоком, который на проспекте Абая есть, он справиться не сможет», - подчеркнул он.

При этом начальник управления административной полиции ДВД города Нурлан Алмазбеков сообщил, что с сегодняшнего дня за нарушения разметки выделенной для общественного транспорта полосы будут выписываться штрафы.

«С 1 по 15 июня мы привлекали к ответственности лиц нарушающих правила парковки по Абая, было привлечено, эвакуировано более 150 автотранспортных средств. Но водителей нарушающих правила разметки мы к ответственности не привлекали, учитывая то, что это новшество. (…) Ну с сегодняшнего дня уже будем привлекать к административной ответственности, потому что достаточно было проведено разъяснительных мероприятий», - резюмировал Н. Алмазбеков.

Также добавил, что нарушителям правил разметки грозит штраф в размере 5 МРП, а за нарушение правил парковки - 10 МРП.

президент Республики Казахстан:
- К сожалению, есть недоброжелатели, которые пытаются исказить саму суть принципа «Закон и Порядок», представляя его как инструмент давления. Считаю это нечистоплотным.
От Каспия до алгоритмов: что московский саммит ОДКБ меняет для Казахстана
Расширение повестки ОДКБ ставит перед Астаной прагматичный вопрос - какие механизмы организации реально работают на национальные интересы
Казахский язык в глобальной стратегии средней державы
Как мягкая сила, цифровые технологии и культурное продвижение получают новое место в государственной политике
Государственный аппарат проходит проверку на верность реформам
Виталий Колточник о новой роли Совбеза, антикоррупционной перезагрузке и борьбе за контроль над стратегическими ресурсами
Чей председатель? Как строительные недоделки становятся расходами жильцов
Адвокат Асқат Сулубек — о зависимости управления домом от застройщика, гарантиях и цене молчания о дефектах новостроек.
Шынайы құрмет пен жасанды «көкірек»
Аз ғана билікке қолы жетсе, эмпатиядан жұрдай болып, «көкірегін» қағатын адамдардың психологиялық сыры
Почему квартира не продаётся: 10 ошибок продавца в 2026 году
Как подготовить объект к сделке и не потерять заинтересованного покупателя
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Как меняется рождаемость в Казахстане
За девять месяцев 2026 года число зарегистрированных рождений снизилось на 8,95%, при этом естественный прирост населения остается положительным
Казахстан между модернизацией и новым этапом развития
Политолог Равшан Назаров — о суверенитете, инфраструктурной модернизации, искусственном интеллекте и значении казахстанских реформ для Центральной Азии
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай