Для жителей населенных пунктов вдоль автодороги Алматы - Капшагай введут абонентскую плату за проезд один раз в год

1338 просмотров
0
Вторник, 02 Июн 2015, 16:20

Жители населенных пунктов вдоль автодороги Алматы - Капшагай будут платить абонентскую плату за проезд один раз в год, сообщил первый заместитель председателя правления АО «НК «КазАвтоЖол» Улан Алипов, передает КазТАГ.

«Если мы рассмотрим дороги в сторону Капшагая от Алматы, то там очень много альтернативных дорог. Та же дорога через Байсерке, в сторону Бурундая, там есть дороги, поэтому там очень много альтернативных льгот», - заявил У. Алипов журналистам во вторник.

В качестве примера он привел трассу Астана - Боровое, где устанавливаются льготы для жителей близлежащих поселков.

«Они платят тысячу тенге абонентской платы за год, я думаю, здесь тоже будут такие льготы. Абонентская плата один раз в год уплачивается, тысячу тенге, и проезжает целый год. Это близлежащие населенные пункты вдоль этой дороги», - добавил У. Алипов.

Кроме того он напомнил, что стоимость проезда по трассе составит, скорее всего, 1 тенге за один километр.

«Алматы - Капшагай, в этом году мы по шести полосам дадим проезд. Три полосы туда, три полосы обратно полностью до Капшагая (…) Объект в эксплуатацию вводится в следующем году», - заключил он.

Политолог
«Введение еще одной новой должности, видимо, должно стать своего рода „серебряной медалью“, поскольку ее обладатель становится своего рода заместителем президента (вице-президентом — Ред.)».
До 20% - разрыв между ценой квартиры в объявлении и ценой реальной сделки в Алматы
Что происходит с реальными ценами и рынком недвижимости
Две исторические победы за один день: что происходит с политической картой Германии
АдГ впервые победила в Мекленбурге, Левые – в Берлине: Германия меняет политическую карту
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
Безопасность женщин и детей - критерий зрелости государства
Зарина Есбулатова о семейной политике, демографии и результатах социальных реформ в Казахстане
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
ШОС не обязывает автоматически вступать в войну на стороне другого участника
ШОС как внешнеполитическая экология
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай