Реконструкцию дороги Актау – Жетыбай - Шетпе планируют завершить в 2017 году

1036 просмотров
0
Среда, 27 Мая 2015, 11:48

Строительство дороги Актау – Жетыбай - Шетпе завершится в 2017 году, сообщил директор актауского филиала компании-подрядчика «Дженгиз Иншаат» Мурат Зейнабилов, передает КазТАГ.

«Работы по реконструкции дороги начались летом 2014 года. Завершить их полностью планируется летом 2017 года. В общей сложности отремонтировать планируется около 170 километров. На первом этапе – 85 километров дороги от Шетпе до Жетыбая. От Жетыбая до Актау – 67 километров и 16 километров городских дорог Актау – до морского порта», - рассказал М. Зейнабилов в среду.

Он также отметил, что дорога Жетыбай-Актау будет первой категории – четырехполосная. По второй категории планируется построить трехполосную от Жетыбая до Шетпе, реконструкция дороги по городу Актау до морского порта будет производиться по третьей категории, ее ширина остается прежней. При этом отмечается, что средства на этот участок были заложены в проекте, а сам участок вошел в состав общей трассы, подлежащей реконструкции.

М.Зейнабилов также сообщил, что по проекту строительства дороги Актау – Жетыбай - Шетпе предусмотрено строительство пяти современных мостов, а на перекрестке Жетыбай - Жанаозен – двухуровневой развязки. Кроме того, планируется построить 20 автобусных остановок и 5 остановочных павильонов для водителей.

Между тем отмечается, что более 80% материалов, которые используются в строительстве дороги Актау-Жетибай-Шетпе, произведены в Мангистауской области. Кроме того, построены два асфальтобетонных завода в районе Шетпе и Жетыбая.

Строительство дороги Актау – Жетыбай - Шетпе осуществляет турецкая компания «Дженгиз Иншаат». Стоимость проекта составляет 36 млрд тенге. Проект финансируется Азиатским банком развития. Дорога соединит Россию и Восточную Европу со странами Центральной Азии, а также станет связующей с морским торговым портом Актау. 

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Сергей Пономарёв: Роспуска Мажилиса и досрочных выборов не будет
Депутат Мажилиса Республики Казахстан о планах работы парламента в новом году
Терроризм в странах СНГ: как менялась угроза после распада СССР
От войн и «больших» захватов заложников к точечным атакам и транснациональным сетям
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд
Поступление в военные вузы Казахстана перевели в онлайн-формат через eGov