В Казахстане необходимо создать единый управляющий орган по общественному транспорту, считает эксперт

1155 просмотров
0
Пятница, 10 Апр 2015, 18:00

Казахстану необходим единый государственный орган по управлению общественным транспортом, считает международный эксперт в сфере городского общественного транспорта Гвидо Бруггеман, передает КазТАГ.

«С чего нужно начинать? Нужен хороший закон об общественном транспорте для Казахстана … Нам нужен управляющий орган и нам нужна схема финансирования», - заявил Г. Бруггеман на международной конференции по регулированию и управлению общественным транспортом в пятницу.

По его мнению, во всех городах, которые добились успеха, есть один управляющий госорган по общественному транспорту.

«В Алматы все не так, у нас есть: транспортный холдинг, управление пассажирского транспорта, центр развития города Алматы, управление автодорог, управление архитектуры. Я еще не всех перечислил, еще есть Алматыгортранс, я могу здесь десять организаций написать», - сказал эксперт.

«Даже в Лагосе, в Нигерии они это сделать сумели. Они сумели организовать единый управляющий орган по общественному транспорту, и это явилось залогом успеха», - продолжил он.

Г. Бруггеман отметил, что очень важно иметь единый госорган, отвечающий за координацию, планирование, надзор и финансирование общественного транспорта.

«Очень важно, чтобы этот управляющий госорган по общественному транспорту имел достаточный бюджет. Он может, кстати, деньги зарабатывать и с парковок организованных платно», - отметил эксперт.

Кроме того, он считает, что единому госоргану по общественному транспорту, доверена реализация государственных задач, и он не может быть частным.

«В мире 200 стран, и только в одной стране, я специально делал исследование, есть одна страна, которая называется Казахстан, которая считает, что управление общественного транспорта должно быть смешанной государственно-частной компанией, я в это не верю», - заключил он.

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Сергей Пономарёв: Роспуска Мажилиса и досрочных выборов не будет
Депутат Мажилиса Республики Казахстан о планах работы парламента в новом году
Терроризм в странах СНГ: как менялась угроза после распада СССР
От войн и «больших» захватов заложников к точечным атакам и транснациональным сетям
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд
За прошедшие сутки из снежных заносов спасено и эвакуировано 87 человек