Стоимость проезда по платной автодороге Саина - аль-Фараби - Восточная объездная в Алматы составит от 10 до 30 тенге

2122 просмотров
0
Пятница, 10 Апр 2015, 16:12

Стоимость проезда по платной дороге Саина - аль-Фараби - Восточная объездная дорога составит от 10 до 30 тенге в зависимости от времени суток, сообщил заместитель акима Алматы Юрий Ильин, передает КазТАГ.

«Рассматривается в любом случае система и платных дорог. Мы объявление сделали пока на разработку ТЭО на платную дорогу, которая будет у нас с Саина - аль-Фараби - Восточная (объездная дорога – КазТАГ), и в дальнейшем будем рассматривать вопрос, возможно, платный въезд в определенные части города», - заявил Ю. Ильин журналистам в пятницу.

По его словам, льготы будут иметь люди, проживающие в этой части города или которые проживают вблизи данной платной улицы.

«Политика должна идти на то, чтобы выдавливать личный транспорт из города, пересаживать людей на общественный транспорт», - считает замакима.

«Это не требует ограждений, вы не думайте, что платная дорога, которая будет - это будет шлагбаум стоять. Нет, там будет просто считывающее устройство стоять на машинах, должны будут иметь персональные соответственно регистрационные коды. Также забрасываются на нее деньги, и с нее автоматически производится считывание и списание денежных средств», - уточнил он.

Он отметил, что сейчас пока разрабатывается ТЭО Саина - аль-Фараби - Восточная объездная дорога.

«Проезд пока рассматривается, в пределах, по-моему, в «часы пик» будет предлагаться, но это также на обсуждении, около 30 тенге за проезд, по-моему, а в обычный - около 10 тенге», - рассказал он.

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай