Дамба в Кокпекты семь лет была в аварийном состоянии

1052 просмотров
0
Пятница, 04 Апр 2014, 00:00

Компания-арендатор Кокпектинского водохранилища отрицает свою причастность к размыву дамбы 31 марта, в результате которого, напомним, погибли пятеро человек. "Акт об аварийном состоянии кокпектинской дамбы был сделан еще семь лет назад", - заявили в компании "Табигат 21" телеканалу "Астана".

Со слов юриста предприятия, компания неоднократно сообщала во все инстанции об угрозе подтопления поселка. ""Табигат 21" уже несколько лет поддерживает дамбу, которая им не принадлежит и каждый раз спускает воду и держит шлюзы осенью и весной открытыми", - заявил Вадим Ручий.

Юрист отметил, что деньги на ремонт аварийной дамбы должно было выделить государство. Но затем гидросооружение взяла в аренду агрофирма "Шанырак". Поэтому вопрос с госфинасированием отпал. Именно "Шанырак", по мнению юриста компании "Табигат 21", должны были следить за дамбой, поддерживать ее рабочее состояние.

"С 2007 года ведем переписку об аварийном состоянии дамбы в Кокпекты. Есть акт. С тех пор ничего не изменилось. Мы обращались в акимат. Мы искали "Шанырак". Хотели оказать помощь в реконструкции дамбы. Мы сами подсыпали дамбу, ремонтировали, буи ставили. Там нужно и сейчас все экспертизы провести и потом приступать к реконструкции тела плотины", - пояснил Ручий.


Тем временем, как сообщает пресс-служба акима Карагандинской области, для помощи пострадавшим открыт банковский счет: БИН 140 440 003 264 Караганда, улица Сейфуллина,1/2 ИИК KZ 636 010 191 000 193 973 АО "Народный Банк Казахстана" БИК HSBKKZKX Кбе 18.

Напомним, прорыв плотины в селе Кокпекты произошел в ночь на 31 марта 2014 года. Было затоплено около 300 домов. В результате бедствия погибли пять человек. Еще шесть человек госпитализированы с диагнозом переохлаждение. Возбуждено уголовное дело.

источник:tengrinews

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай