«Электронные ошейники» внедряют столичные таксопарки

1148 просмотров
0
Вторник, 24 Фев 2015, 11:48

В Астане многие таксопарки стали применять электронные «ошейники» - устройства, не позволяющие водителю развить скорость свыше 60 километров в час, сообщает Казинформ со ссылкой на газету «Вечерняя Астана».

У службы «Экотакси» и вовсе после 8 часов работы глушится двигатель автомобиля. Это сделано, чтобы соблюдался режим труда и отдыха. Впрочем, пока этих мер недостаточно. В Астане в 2014 году рост ДТП составил 12% по сравнению с 2013 годом.

В целях сокращения дорожно-транспортных происшествий по всей стране с 23 по 27 февраля проводится оперативно-профилактическое мероприятие «Безопасная дорога».

Как рассказал заместитель начальника УАП ДВД г. Астаны Сабыр Жусупбеков, дорожно-патрульная служба переходит на двухсменный режим работы, число экипажей будет увеличено на 20% за счет привлечения административного персонала. Помимо пристального внимания за соблюдением правил дорожного движения, полицейские совместно с прокурорами оценят техническое состояние транспортных средств авто и таксопарков.

Стражи порядка будут прививать юным горожанам правила поведения на дорогах. К слову, каждое десятое нарушение ПДД совершают пешеходы. С начала года в столице зарегистрировано 55 ДТП, в которых 1 человек скончался и 58 получили ранения различной степени тяжести.

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай