Авиакомпания "Евро-Азия Эйр" заплатит 2 млн тенге жительнице Павлодара за гибель мужа при крушении вертолета Ми-8

1070 просмотров
0
Среда, 07 Янв 2015, 08:44

Жительница Павлодара отсудила у авиакомпании «Евро-Азия Эйр» Т2 млн за гибель супруга при крушении вертолета Ми-8 в Алматинской области в ноябре 2012 года, сообщили в пресс-службе Павлодарского областного суда.

«Исковое заявление Шокпаровой Гульнары Бекмухамбетовны к АО «Авиакомпания «Евро-Азия Эйр», третьему лицу АО «КазТрансОйл» о возмещении материального и морального вреда Павлодарский городской суд удовлетворил частично. Решено взыскать с АО «Авиакомпания «Евро-Азия Эйр» в пользу истицы компенсацию морального вреда в сумме 2 млн тенге», - сообщили в суде во вторник.

«В удовлетворении остальных исковых требований судом первой инстанции отказано, решение может быть обжаловано», - добавили в пресс-службе.

Напомним, 24 ноября 2012 года близ с. Казахстан Алакольского района Алматинской области взлетел вертолет МИ-8, принадлежавший чартерной авиакомпании, и больше не выходил на связь. Вертолет был арендован ТОО «Казахстанско-китайский трубопровод» для облета нефтепровода Атасу-Алашанькоу. На борту воздушного судна находились 8 человек.

29 ноября на месте крушения МИ-8 в Алматинской области были обнаружены тела 7 погибших, а 30 ноября под обломками вертолета обнаружено тело восьмого человека.

Среди погибших был супруг истицы, являвшийся трубопроводчиком Ушаральского нефтепроводного управления Восточного филиала АО «КазТрансОйл». Он находился на борту воздушного судна для проведения визуального осмотра казахстанско-китайского нефтепровода.

Согласно результатам судебно-медицинских экспертиз, «смерть всех 8 членов экипажа и пассажиров вертолета МИ-8 наступила в результате авиационной травмы и падения с высоты».

Транспортной прокуратурой РК было возбуждено уголовное дело по ст. 295 (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта) УК РК.

Однако в феврале 2014 года уголовное дело было прекращено в связи со смертью командира воздушного судна по нереабилитирующим основаниям.

Следствием было установлено, что авиационное происшествие произошло в сложных метеорологических условиях и при отсутствии достаточной визуальной видимости. При этом решение о взлете вертолета при неблагоприятном прогнозе погоды было принято командиром воздушного судна.

Родным погибших была оказана единовременная материальная помощь в размере Т3 млн.

Позже жительница Павлодара обратилась с иском в суд, требуя взыскать с авиакомпании материальный ущерб в размере Т3,6 млн и компенсацию морального вреда в размере Т10 млн.

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай