В Астане раскупили недорогие детские автокресла

1295 просмотров
0
Вторник, 06 Янв 2015, 15:00

Недорогие новые и подержанные детские автокресла и специальные удерживающие устройства разобрали в торговых сетях и интернет-магазинах столицы, сообщает корреспондент КазТАГ.

Согласно ответам представителей нескольких столичных магазинов по продаже автокресел, а также интернет-магазинов, все недорогие автокресла в пределах 25-30 тыс. тенге за штуку уже распроданы.

В наличии на утро 6 января имелись лишь детские автокресла по 40 тыс. тенге за штуку и дороже.

При этом новый завоз недорогих автокресел ожидается только 11-16 января - в зависимости от конкретного магазина.

Недорогие подержанные автокресла до 20 тыс. тенге представлены на интернет-ресурсах только автокреслами для детей от рождения до одного года – так называемые «переноски» или «люльки».

Кроме того, покупатели расхватали и недорогие специальные удерживающие устройства для детей, которые предлагались по 4-10 тыс. тенге за штуку.

Распроданы и так называемые «бустеры» или подушки для детей за 4 тыс. тенге и чуть дороже. Поставка этих приспособлений также ожидается через неделю.

Напомним: начальник управления комитета административной полиции МВД РК Канат Садуакасов сообщил, что все казахстанские такси должны быть оснащены детскими автокреслами.

«В такси должны быть обязательно детские автокресла. Цель здесь - создание безопасной перевозки детей, вне зависимости, будет это таксист или в транспортном средстве перевозит в личных целях ребенка», - сказал он на брифинге 5 января.

По его словам, на переднем пассажирском сидении должно быть детское автокресло, а на задних сидениях разрешается размещать детей на автокресла, удерживающие устройства, либо иные приспособления, которые позволяют безопасно пристегнуть ребенка.

«Под иными устройствами понимаются специальные удерживающие устройства, которые можно пристегивать только на заднем сидении. С помощью таких устройств можно перевозить, например, троих детей на заднем сидении. Либо есть специальные бустеры - подушки безопасности, которые подкладываются снизу и позволяют также безопасно пристегнуть ремнями безопасности», - сказал К. Садуакасов.

Он также сообщил, что для перевозки детей до 6 месяцев необходимо приобретать специальные люльки.

К. Садуакасов напомнил, что за перевозку детей до 12 лет без детского автокресла или соответствующих удерживающих устройств будет налагаться штраф в размере 5 МРП.

При этом он отметил, что торговые структуры уже готовы к продаже всех этих предметов казахстанцам.

Напомним, с 7 января т.г. вступает в силу новая редакция правил дорожного движения.

1 МРП = 1982 тенге.

Политолог
«Введение еще одной новой должности, видимо, должно стать своего рода „серебряной медалью“, поскольку ее обладатель становится своего рода заместителем президента (вице-президентом — Ред.)».
Масоны Казахстана: кто они и чем занимаются на самом деле
10 лет Великой ложе Казахстана: тайны ордена, традиции и планы на будущее - Видео
До 20% - разрыв между ценой квартиры в объявлении и ценой реальной сделки в Алматы
Что происходит с реальными ценами и рынком недвижимости
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
Две исторические победы за один день: что происходит с политической картой Германии
АдГ впервые победила в Мекленбурге, Левые – в Берлине: Германия меняет политическую карту
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
ШОС не обязывает автоматически вступать в войну на стороне другого участника
ШОС как внешнеполитическая экология
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай