Льготные перевозки компенсирует перевозчикам акимат Павлодара

1095 просмотров
0
Среда, 05 Ноя 2014, 15:00

После вмешательства прокуратуры акимат Павлодара компенсирует перевозчикам незаконные льготные перевозки, передает корреспондент КазТАГ.

«Мы направляли жалобу в прокуратуру Павлодарской области на многочисленные нарушения в организации перевозок. Было вынесено представление, и в этом квартале нарушения устраняются, выделены 34 млн тенге на компенсацию за перевозку на автобусах», - сказал председатель транспортной ассоциации Павлодарской области Василий Рудаков в среду.

Как уточняется, данную сумму в бюджете предусмотрели на IV квартал текущего года и утвердили на внеочередной на сессии городского маслихата.

По словам В. Рудакова, АО «Трамвайное управление Павлодара» выделены порядка 20 млн тенге. Кроме того, акимат намерен направить на эти цели 68 млн тенге в первом полугодии 2015 года.

В мае текущего года перевозчики Павлодара обратились в прокуратуру Павлодарской области с жалобой на городской акимат. По их мнению, организатор перевозок – ГУ «Отдел ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог г. Павлодар» – нарушил права транспортных фирм, затягивая вопрос выплаты компенсации за льготные перевозки и рассмотрения заявки на повышения тарифов. Перевозчики намеревались обратиться в суд, если их заявка будет отклонена в третий за последнее время раз.

По их подсчетам, в Павлодаре услугами льготной (50% от стоимости проезда) перевозки и бесплатным проездом пользуются 100 тыс. пассажиров.

Как позже рассказал прокурор первого управления Асхат Кокумбаев, после рассмотрения заявления перевозчиков акиму города было направлено представление об устранении нарушений. По его словам, отдел ЖКХ, заключая договоры с транспортными фирмами по обслуживанию регулярных внутригородских автобусных маршрутов, незаконно включал в документ условие, связанное со льготными перевозками.

Прокурор отметил, что в соответствии с законом об автомобильном транспорте, договором организации автоперевозок должны быть предусмотрены размеры и сроки выплаты компенсации перевозчику за обслуживание льготников. При установлении категории лиц с правом на бесплатный проезд местным исполнительным органом определяется источник финансирования.

президент Республики Казахстан:
- К сожалению, есть недоброжелатели, которые пытаются исказить саму суть принципа «Закон и Порядок», представляя его как инструмент давления. Считаю это нечистоплотным.
От Каспия до алгоритмов: что московский саммит ОДКБ меняет для Казахстана
Расширение повестки ОДКБ ставит перед Астаной прагматичный вопрос - какие механизмы организации реально работают на национальные интересы
Казахский язык в глобальной стратегии средней державы
Как мягкая сила, цифровые технологии и культурное продвижение получают новое место в государственной политике
Государственный аппарат проходит проверку на верность реформам
Виталий Колточник о новой роли Совбеза, антикоррупционной перезагрузке и борьбе за контроль над стратегическими ресурсами
Чей председатель? Как строительные недоделки становятся расходами жильцов
Адвокат Асқат Сулубек — о зависимости управления домом от застройщика, гарантиях и цене молчания о дефектах новостроек.
Шынайы құрмет пен жасанды «көкірек»
Аз ғана билікке қолы жетсе, эмпатиядан жұрдай болып, «көкірегін» қағатын адамдардың психологиялық сыры
Почему квартира не продаётся: 10 ошибок продавца в 2026 году
Как подготовить объект к сделке и не потерять заинтересованного покупателя
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Как меняется рождаемость в Казахстане
За девять месяцев 2026 года число зарегистрированных рождений снизилось на 8,95%, при этом естественный прирост населения остается положительным
Казахстан между модернизацией и новым этапом развития
Политолог Равшан Назаров — о суверенитете, инфраструктурной модернизации, искусственном интеллекте и значении казахстанских реформ для Центральной Азии
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай