Льготные перевозки компенсирует перевозчикам акимат Павлодара

1013 просмотров
0
Среда, 05 Ноя 2014, 15:00

После вмешательства прокуратуры акимат Павлодара компенсирует перевозчикам незаконные льготные перевозки, передает корреспондент КазТАГ.

«Мы направляли жалобу в прокуратуру Павлодарской области на многочисленные нарушения в организации перевозок. Было вынесено представление, и в этом квартале нарушения устраняются, выделены 34 млн тенге на компенсацию за перевозку на автобусах», - сказал председатель транспортной ассоциации Павлодарской области Василий Рудаков в среду.

Как уточняется, данную сумму в бюджете предусмотрели на IV квартал текущего года и утвердили на внеочередной на сессии городского маслихата.

По словам В. Рудакова, АО «Трамвайное управление Павлодара» выделены порядка 20 млн тенге. Кроме того, акимат намерен направить на эти цели 68 млн тенге в первом полугодии 2015 года.

В мае текущего года перевозчики Павлодара обратились в прокуратуру Павлодарской области с жалобой на городской акимат. По их мнению, организатор перевозок – ГУ «Отдел ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог г. Павлодар» – нарушил права транспортных фирм, затягивая вопрос выплаты компенсации за льготные перевозки и рассмотрения заявки на повышения тарифов. Перевозчики намеревались обратиться в суд, если их заявка будет отклонена в третий за последнее время раз.

По их подсчетам, в Павлодаре услугами льготной (50% от стоимости проезда) перевозки и бесплатным проездом пользуются 100 тыс. пассажиров.

Как позже рассказал прокурор первого управления Асхат Кокумбаев, после рассмотрения заявления перевозчиков акиму города было направлено представление об устранении нарушений. По его словам, отдел ЖКХ, заключая договоры с транспортными фирмами по обслуживанию регулярных внутригородских автобусных маршрутов, незаконно включал в документ условие, связанное со льготными перевозками.

Прокурор отметил, что в соответствии с законом об автомобильном транспорте, договором организации автоперевозок должны быть предусмотрены размеры и сроки выплаты компенсации перевозчику за обслуживание льготников. При установлении категории лиц с правом на бесплатный проезд местным исполнительным органом определяется источник финансирования.

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай