"Яндекс" шокирован произошедшим

13805 просмотров
0
Анастасия БАГРОВА
Среда, 08 Дек 2021, 17:00

Но подчёркивает, что за набор водителей онлайн-сервис не отвечает

Во вторник, 7 декабря, мы разместили публикацию, где рассказали, в какие ситуации попали алматинцы, заказавшие машину через Яндекс.Такси. Одного клиента чуть не забил насмерть битой водитель и его пассажир после словесной перепалки. Мужчина написал заявление в полицию, напавшего таксиста задержали и доставили в участок. В службе поддержки Яндекса оператор выразил сожаление о случившемся и прислал промокод на 1500 тенге в качестве компенсации за случившееся.

Читайте также
Водитель Яндекса едва не убил клиента бейсбольной битой

Алматинка Молдир ЖУМАБАЕВА получила травму шеи из-за того, что неадекватный водитель резко затормозил, избегая аварии, заднее сидение оказалось не закреплено. Девушка всем телом подалась вперёд, а когда машина встала, отклонилась назад и ударилась затылком. Сейчас она собирает документы, чтобы получить страховую выплату от Яндекса, а также подать в гражданский суд на водителя и "Таксопарк №1", где он работает. Таксопарк является официальным партнёром Яндекс.Такси. Жумабаевой за причинённые неудобства отправили промокод уже на 2500 тенге.

Пресс-служба сервиса отреагировала на нашу публикацию и отправила свой комментарий.

"Яндекс.Такси - это не служба такси, а онлайн-сервис. У нас нет своих водителей и машин. Мы работаем с партнёрами - местными таксопарками, которые, в свою очередь, сотрудничают с водителями и отвечают за их набор. Что касается первого случая, мы шокированы произошедшим. Водитель был заблокирован и больше не сможет выполнять заказы сервиса. Наша служба поддержки на связи с пользователем. Мы разбираемся в ситуации вместе с таксопарком, где работал водитель, и готовы сотрудничать с правоохранительными органами. По поводу второго случая, служба поддержки предоставила пользователю всю информацию для обращения в страховую. Сейчас девушка собирает необходимые документы", - сказано в ответе представителя сервиса Нины ЯРОВОЙ.

Читайте также
Виновный в гибели карагандинского активиста проведёт в колонии полгода

Нанимают водителей через таксопарк iTaxi, на всех сайтах компании он указан как официальный партнёр. Таксистом  Яндекса может каждый. С собой в офис нужно взять удостоверение личности, водительские права и мобильный телефон. Никто не будет проверять адекватность водителя или его психологическое состояние. "Оставьте заявку прямо сейчас и получите ПОДАРОК – бесплатный курс "Как зарабатывать до 700 000 тг., работая водителем такси", - написано на казахстанском сайте Яндекс. Откровенно говоря, нам, как и клиентам, нет дела до того, каким образом сотрудничает с водителями онлайн-служба. Любому человеку хочется безопасности и качественного сервиса, но очевидно, что отсутствие строгих правил подбора персонала приводят к нежелательным последствиям.

Мы поинтересовались у пострадавшего мужчины, как именно с ним держит связь Яндекс. Оператор службы поддержки снова предложил предоставить анкетные данные о водителе, хотя он и так уже задержан. На этом вся связь с клиентом и заканчивается. 

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ КАНАЛ И ЧИТАЙТЕ НАС В TELEGRAM!

Оставьте комментарий

- Президент Республики Казахстан
- Никто к нам не придет со стороны и не сделает Казахстан лучше вместо нас — о внутренней ответственности общества и государства
Если у вас нет паранойи - это не значит, что за вами не следят
Почему прослушка перестала быть шпионской экзотикой Жучки, скрытые микрофоны и слежка: как это работает
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай