В Павлодаре водителя акима области вызовут на ковер

19599 просмотров
0
Джамиля МАРИЧЕВА
Вторник, 26 Дек 2017, 14:00

С шофера спросят, отчего его начальник Булат Бакауов игнорирует идею Алика Шпекбаева

На снимке: водитель акима Павлодарской области.

Читайте также
Водитель Булата Бакауова смыл именной стикер Алика Шпекбаева

Во вторник, 26 декабря, уполномоченный по этике Павлодарской области Юрий ФЕЛЬДМАН подводил итоги года на брифинге в региональной службе коммуникаций.

Он говорил, как много внимания уделяется в Павлодарской области надзору за этической культурой государственных служащих. Но когда речь зашла о конкретных случаях, например, об акиме региона Булате БАКАУОВЕ, тональность спикера сменилась.

Дело в том, что Булат Бакауов в отличие от своих подчиненных ездит на служебной машине без опознавательного стикера.

Напомним, в октябре Алик ШПЕКБАЕВ, который на тот момент занимал пост заместителя председателя Агентства по делам государственной службы и противодействию коррупции, провел большое совещание в Павлодаре.

После двухчасовой встречи все участники собрания вышли на стоянку у акимата и перед телевизионными камерами «отметили» служебные машины желто-голубыми наклейками.

На стикерах напечатаны номера единого call-центра и WhatsApp, куда может пожаловаться любой гражданин, заметивший, что авто используют в личных целях. И надо сказать, что в Павлодаре высокопоставленные служащие собственноручно клеили наклейки на машины.

Алик Шпекбаев говорил о том, как стикеры помогут сэкономить административные расходы. Но он просчитался и не учел казахстанских реалий. Во всяком случае в Павлодаре уже через неделю наклейки исчезли со многих машин первых руководителей, включая акима области Булата Бакауова.

Читайте также
Изобличи чиновника – пополни баланс

Зато наклейки прекрасно сохранились на машинах чиновников рангом пониже.

Когда корреспондент Ratel.kz обратил внимание на отсутствие наклеек Шпекбаева, в акимате пообещали, что их переклеят.

С тех пор прошло два месяца, а со стикерами ездят только начальники средней руки и их подчиненные, тогда как у Булата Бакауова и его замов стикеров Шпекбаева нет, что и было отмечено на брифинге.

- Я вот не смотрел на его машину (речь о машине акима области – Д.М.), - заявил уполномоченный по этике Юрий Фельдман.

- Мы смотрели, стикера нет, - парировал корреспондент Ratel.kz.

- Надо смотреть основания, что случилось, - спикер пытался найти выход из неприятного диалога.

- Чем аким области отличается от нижестоящего госслужащего, который ездит с опознавательными знаками, а он нет. Я не вижу разницы, а вы?

- И я не вижу.

- А почему тогда нет наклейки?

- Должна быть. Проведем беседу.

- Вы прямо будете проводить беседу с акимом области? - уточнил собкор другого информационного агентства.

- С акимом области беседовать не буду, у него есть водитель, с ним и проведем, - Юрий Фельдман нашел-таки, с кого спрашивать за то, что аким области игнорирует идею Шпекбаева.

Было обещано, что в ближайшие дни водителя акима строго пожурят.

Оставьте комментарий

Президент Республики Казахстан о внутренней ответственности общества и государства
- Никто к нам не придет со стороны и не сделает Казахстан лучше вместо нас!
Если у вас нет паранойи - это не значит, что за вами не следят
Почему прослушка перестала быть шпионской экзотикой Жучки, скрытые микрофоны и слежка: как это работает
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай