В Караганде проголосовали за повышение тарифа на вывоз мусора

4602 просмотров
0
Анастасия БАГРОВА
Суббота, 26 Сен 2020, 16:00

Общественный совет решил, что услугодателям нужно помочь финансово

Читайте также
Новый аким Жезказгана раскритиковал работу своего предшественника

Недавно Ratel.kz писал, как директор ТОО «ГорКомТранс» Виктор ИВАНОВ провел экскурсию для членов общественного совета города, чтобы показать все проблемы компании наглядно. Эта комапния - фактически монополист в сфере вывоза и утилизации бытовых отходов в Караганде.

Главный вопрос, конечно же, финансовый. Водители ТОО получают зарплату около 120 тысяч тенге, сортировщики мусора и грузчики - в пределах 60 тысяч тенге. По словам Иванова, такие низкие зарплаты не позволяют нанять в «ГорКомТранс» достаточное количество сотрудников. И как следствие, хоть техника и позволяет, но работать на ней некому, а значит, и город убирают плохо. Немало проблем доставляют и сами горожане, которые выкидывают на мусорки рядом с домом мебель и стройматериалы. Да и в контейнерах часто оказываются предметы, которые ломают пресс и гидравлику мусоровозов.

Примерно с такой же речью Иванов выступил вновь перед общественным советом в пятницу, 25 сентября, во время голосования, которое проводилось в режиме онлайн. Хотя ещё вначале заседания было ясно, что увеличение тарифа - вопрос решёный. Текущий тариф 214 тенге с человека утвердили три года назад. Но уже тогда было оговорено, что в 2020 году его увеличат. По словам директора ТОО «ГорКомТранс», только деньги могут спасти утопающую в мусоре Караганду.

Впрочем, неожиданно согласия между членами общественного совета по этому вопросу не нашлось. Некоторые были уверены, что карагандинцы за повышение тарифа вряд ли их отблагодарят. Другие усомнились, что «ГорКомТранс» выполнит свои обещания.

Читайте также
Жители Жезказгана сами ремонтируют дорогу к дачному посёлку

- Хорошо, тогда мы предложим, что если они не улучшат ситуацию, то с ними должны расторгнуть контракт. Если, допустим, через полгода всё останется, как было, - предложил председатель общественного совета Кабдыгали ОСПАНОВ.

Каким бы здравым не казалось это предложение, однако расторгнуть контракт не так уж и просто. Да и заменить «ГорКомТранс» некому. В Караганде работает ещё несколько компаний, которые занимаются вывозом мусора, но они едва ли потянут такие объёмы. Тем более что у них с финансами дела обстоят не лучше.

Обсуждение в связи с пандемией устроили в Zoom, что конечно не облегчало работу. После перекрикиваний друг друга общественники приступили к голосованию. Длилось это минут сорок, поскольку они никак не могли посчитать кто за, а кто против. В этот момент по техническим причинам из конференции вышел председатель. Он должен был утвердить голоса и закрыть совещание, но не мог.

Голоса пересчитывали уже поздно вечером, пересмотрев запись. А уже ночью общественники сообщили участникам Zoom, что 11 человек проголосовали за, девять - против и ещё один член совета воздержался.

Теперь проект повышения тарифа и предложения общественного совета рассмотрят депутаты маслихата. Предположительно, новый тариф будет выглядеть так: 380 тенге с человека за вывоз мусора с благоустроенной территории и 410 тенге с человека за вывоз мусора с неблагоустроенной, то есть частный сектор.

Перестанет ли после этого Караганды быть мусорной столицей страны – увидим.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Если у вас нет паранойи - это не значит, что за вами не следят
Почему прослушка перестала быть шпионской экзотикой Жучки, скрытые микрофоны и слежка: как это работает
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
LRT, Халық Кеңесі, саммит ОТГ и громкие уголовные дела: главные новости недели
Ratel.kz собрал самые заметные события с 11 по 16 мая - от политических законопроектов и запуска столичного LRT до задержаний, коррупционных расследований и судебных решений
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай