Собственник намерен отремонтировать часть аэропорта в Уральске за свой счёт

3163 просмотров
0
Акмарал ШАЯХМЕТОВА
Понедельник, 25 Июл 2022, 18:00

Аэропорт если и будут закрывать, то не в этом году и ненадолго

Азамат ТУРАШ, генеральный директор ТОО "Международный аэропорт Орал", владеющего аэропортом в Уральске, сообщил, что реконструкции в аэропорту требует рулежная дорожка и перрон (стоянка), которые долгое время не видели ремонта.

Читайте также
Отремонтированный на деньги КПО аэропорт Уральска вновь нуждается в ремонте

- В 2015-2016 годах действительно ремонтировали взлетно-посадочную полосу, затратили на это 6,5 млрд тенге. Со взлетно-посадочной полосой все в порядке, она имеет гарантию на эксплуатацию - 25 лет. Но тогда не ремонтировали рулежную дорожку и перрон. Во время плановой ежегодной проверки, при визуальном осмотре, авиационная администрация Казахстана порекомендовала нам ограничить прием тяжелых авиационных судов в целях безопасности и сделать реконструкцию, - рассказал Азамат Тураш.

По словам владельца аэропорта, на сегодняшний день существует договоренность, что суда типа Airbus можно принимать в аэропорту Уральска при условии усиленного контроля над авиабезопасностью. Тезисно - борта могут ходить только на малом ходу, в сопровождении инженерного состава, а также должна быть ограничена интенсивность рейсов до 3-4 рейсов в день. При этом в Уральске - это стандартное количество рейсов, поэтому разницу пассажиры не почувствуют.

- Реконструкция была запланирована и до того, как проводилась проверка со стороны авиационной администрации. Предположительно, она состоится в 2023-2024 годах, общая ее стоимость ориентировочно обойдется в 4 миллиарда тенге и пройдет по программе государственно-частного партнерства. Техническое обоснование и экспертизы еще не завершены. Когда мы делали в 2015-2016 годах реконструкцию взлетно-посадочной полосы, то аэропорт закрывался всего на 1,5 месяца. Сначала мы делали правую сторону, а самолеты летали по левой, потом перешли на левую, а самолеты - на правую. Когда делали середину, то только тогда закрыли. С учетом этого опыта будут ремонтироваться рулежная дорожка и перрон, тем более, что их ремонтировать намного легче, чем взлетно-посадочную полосу, - отметил Азамат Тураш.

Напомним, ранее сообщалось, что в Уральском аэропорту Маншук Маметовой ограничат движение самолетов. Жители города были возмущены, ведь буквально несколько месяцев тому назад акимат с помпой открыл новое здание терминала аэропорта, построенное за 6,6 млрд тенге. А шесть лет тому назад отремонтировали взлетно-посадочную полосу за счет средств республиканского бюджета.

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ КАНАЛ И ЧИТАЙТЕ НАС В TELEGRAM!

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай