Получение водительских прав превратилось в издевательство для сельчан в СКО

7853 просмотров
0
Елена Чернышова
Среда, 13 Мар 2024, 17:30

В спецЦОНах некоторых районных центров невозможно даже сдать теоретический экзамен

Руководители автошкол двух районов Северо-Казахстанской области - Мамлютского и Шал акына - рассказали, что в районных отделениях центров обслуживания населения нет места для сдачи теоретического экзамена на водительские права. Из-за отсутствия таких классов кандидатов в водители отправляют в спецЦОН Петропавловска. А это неблизкий путь, например, от райцентра Сергеевка (район Шал акына) до Петропавловска 170 км.

Читайте также
Для чего при декларировании нотариально заверять договоры займа, недоумевают жители СКО

А ведь при отрицательном результате необходима повторная явка. Все это влечет лишние расходы финансов, времени. Неудивительно, что с каждым годом количество желающих учиться и получать водительские удостоверения уменьшается.

- Как только встает вопрос, где сдавать экзамены, многие желающие сразу отсеиваются, так как это накладно несколько раз ездить в город, - сказал директор ТОО "Автолидер" из Мамлютки Андрей ШАНАУРИН. - Мы находимся от областного центра в 40 км, но у нас есть сельские округа, которые находятся от нас еще в радиусе 100 км. Не каждый может нанять такси, доехать до областного центра, чтобы сначала подать заявку на сдачу, а потом уже и поехать на сам экзамен, а если там еще какой-то сбой в системе, то получается потратил деньги на ветер. Я лично обращался в Мамлютский ЦОН с просьбой открыть экзаменационный класс, как в других районах области, но начальником ЦОН мне было отказано в этом. Сказали, что нет такой возможности, так как нет единицы и нет места. Я думаю, что просто нет желания.

Эту проблему обсудили на площадке Палаты предпринимателей СКО. Ее участники отметили, что речь идет об отсутствии равного доступа к получению государственной услуги, дискриминации по месту жительства, недоступности, неэкономичности и неэффективности оказания этой услуги.

- Законодательство предусматривает открытие экзаменационных классов, но получается, что данная государственная услуга предоставляется неравноправно, что нарушает нормы статьи 3 Закона РК "О госуслугах", - отметил эксперт палаты предпринимателей СКО Чингиз ЖИЛКИБАЕВ.

Читайте также
Трупы и малыш в коляске: убежавший водитель получил срок

Представители автошкол сообщили, что в районе Шал акына при местном ЦОНе экзаменационный класс имеется, вот только почему-то руководство центра направляет выпускников для сдачи экзамена в Петропавловск. Руководитель координации фронт-офисов областного филиала ЦОНа Жаслан КАРИЕВ заявил, что все не так, дескать, никто никого в город не направлял.

- По району Шал акына теоретический экзамен подключен, все работает, - принялся заверять Кариев. - Был трехчасовой сбой по республике. И тому, кто обратился туда именно в это время, пояснили: "Узнавайте по телефону о возобновлении работы системы и подойдите позже". Но человек сам не пришел. По Мамлютке – мы не решаем такие вопросы. Решения об открытии экзаменационных классов принимает центральный аппарат НАО. После поступившей к нам рекомендации от департамента Агентства по делам госслужбы об открытии таких классов в районах области мы направили соответствующее письмо в центральный аппарат. Если нам дадут добро, то мы откроем.

Однако руководитель автошколы из района Шал акына считает, что представитель НАО лукавит. Мол, далеко не единичный случай, когда его выпускникам отказывали в сдаче теоретического экзамена в районном ЦОНе.

- Уже больше года наш местный ЦОН не принимает теоретические экзамены у кандидатов в водители, в прошлом году принимали только у лишенных водительских прав, - возразил директор ТОО "Производственно-учебный центр "Отан" Марлен МУКАНОВ.

На заседании также был озвучен поразительный факт. Оказывается, посредством портала e-gov подать электронную заявку на сдачу теоретического экзамена в спецЦОНе или в имеющихся районных отделах возможно только… по городу Петропавловску.

Читайте также
В СКО акима рекомендовано уволить из-за "скверной" истории

- То есть, если возьмем, например, Жамбылский район, где имеется экзаменационный класс, то жители райцентра Пресновка не могут там подать заявку через e-gov, они вынуждены выезжать в областной центр, чтобы подать заявку, встать в очередь и забронировать определенное время на сдачу экзамена в Пресновке, - возмутился Жилкибаев. - Дело в том, что на портале e-gov при выборе места сдачи есть только опция "Петропавловск". Хотя, повторю, в Пресновке имеется экзаменационный класс для теоретического теста. То есть и здесь мы усматриваем явный барьер в получении данной госуслуги.

Департаменту Агентства РК по делам государственной службы по СКО рекомендовано принять оперативные меры. Надо сказать, что на заседании Совета по защите прав предпринимателей и противодействию коррупции ПП СКО проблемы предоставления таких государственных услуг рассматриваются второй раз. В январе речь шла о том, что площадки спецЦОНов, где сдают практический экзамен, плохо чистят от снега и наледи.

"Дождь и снег, которые зимой выпадают неожиданно, стали причиной неудачи курсантов при сдаче экзамена на водительские права, - написала тогда в социальных сетях председатель Совета Инесса КУАНОВА. - Предприниматель из Жамбылского района пожаловался, что выпускники его учебного центра не могут сдать вождение на автоматизированном автодроме СпецЦОНа, неверно работает программное обеспечение, площадка вовремя не расчищается от снега, невозможно увидеть разделительную полосу и датчики фиксируют выезд на встречную полосу. В итоге экзамен не сдан. Что делать, если потенциальные клиенты учебного центра уезжают учиться в Акмолинскую область? Она хоть и не в тропической зоне, но таких проблем не испытывает и с радостью принимает наших земляков на платные услуги. Докопались, что корень проблемы – в недобросовестном поставщике, который своевременно не очищает территорию автодрома при попустительстве ответственных лиц. После того, как представитель Антикора выразил готовность прийти и лопатами расчистить автодром, представители СпецЦОНа пообещали в течение недели решить данный вопрос".

Фото: ПП СКО.

ПОДЕЛИТЬСЯ СВОИМ МНЕНИЕМ И ОБСУДИТЬ СТАТЬЮ ВЫ МОЖЕТЕ НА НАШЕМ КАНАЛЕ В TELEGRAM!

Оставьте комментарий

король бельгийцев:
- Казахстан находится на передовых позициях в цифровизации. Страна разработала уникальные решения, особенно в области искусственного интеллекта.
Сокращение должности — не сокращение прав
Адвокат Асқат Сулубек о том, могут ли военнослужащего при сокращении должности заставить перейти на другую службу и отказаться от предусмотренных законом гарантий
США направили в Центральную Азию Марко Рубио и более 200 представителей бизнеса
В Самарканде 19 октября обсудят энергетику, инвестиции и стратегические ресурсы региона
Аваза-2026: Евразия учится считать не подписанные документы, а результаты
Цифровые коридоры, сеть СЭЗ и кибербезопасность вошли в число ключевых тем двух саммитов в Туркменистане
После землетрясения в Алматы: почему нельзя покупать и продавать недвижимость на эмоциях
Как страх меняет спрос на квартиры и дома, влияет на цену сделки и может стоить собственнику или покупателю миллионов тенге
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Медведи рядом с Алматы: где их можно встретить и насколько это опасно
Фотоловушки фиксируют хищников на лесных тропах, а специалисты изучают маршруты передвижения краснокнижных животных
Токаев и новая геометрия Казахстана: Берлин, средняя держава, Совбез и общественный контроль
Виталий Колточник - о внешней политике Казахстана, новом Совбезе и перестройке государства
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай