На МЦПС “Хоргос” ощутимо выросли объёмы грузоперевозок

3556 просмотров
0
Алия АХМЕДИЕВА
Четверг, 07 Дек 2023, 15:00

А благодаря концепции "Хоргосский узел" время пересечения границы стало еще меньше

На днях аким области Жетысу Бейбит ИСАБАЕВ побывал на китайской части МЦПС “Хоргос” и ознакомился с ходом строительства багажного терминала, расположенного на восточной стороне торгового дома “Чжун Хэ”. Площадь объекта - более 300 кв. м. В бизнес-центре имеется 20 пунктов приема багажа, 10 их которых уже работают. В настоящее время гигантский торговый дом ежедневно посещают до 5 тыс. туристов, а объем грузоперевозок составляет 150 тонн.

По информации представителей МЦПС “Хоргос”, на территории центра  внедрена электронная система выдачи билетов и накладной к багажу. Каждый турист может отслеживать свой багаж. Без билета сдать багаж в пункты приема невозможно. Электронная система идентифицирует каждого посетителя, время его прибытия и приобретенный товар. Если груз оказался тяжелее допустимого нормативами веса, то  владельцу багажа на телефон приходит квитанция на оплату перевеса.

А накануне на заседании правительства Бейбит Исабаев рассказал членам кабмина об итогах развития грузовых и транзитных автоперевозок по транзитным коридорам “Достык” и “Хоргос”, по таможенным постам “Достык”, “Нур жолы” и железнодорожным станциям “Алтынколь”, “Достык”. Все эти международные транспортные коридоры находятся на территории области Жетысу.

Читайте также
Администрация МЦПС “Хоргос” напомнила туристам о новых визовых требованиях при пересечении границы с Китаем

- На сегодня разработана Концепция развития “Хоргосский узел”. Основной задачей которой является увеличение грузового потока и транзита, модернизация пунктов пропуска, упрощение таможенных и пограничных процедур. Для чего приняты ряд мер, включая внедрение электронной очереди при выезде из Казахстана через пункт пропуска “Нұр жолы”, что позволило сократить время пересечения границы.

Переведён на круглосуточный режим работы пункт пропуска “Нұр жолы-Хоргос”. Также совместно с Министерством транспорта на пункте “Нұр жолы” планируется строительство обводной дороги для негабаритных грузов. Рассматривается вопрос перемещения самоходной техники через пункт пропуска на МЦПС “Хоргос”. Планируется реализация проекта “Международный грузопассажирский аэропорт” на территории СЭЗ “Хоргос-Восточные ворота”, - информировал членов правительства Бейбит Исабаев.

По данным акимата области, за 10 месяцев этого года количество перемещенных транспортных средств через вышеупомянутые пункты пропусков составило свыше 690 тыс. единиц. Общий вес перемещенных товаров составил 10,4 млн тонн по сравнению с прошлым периодом на 25%. Поступление таможенных платежей и налогов в бюджет составило более 282 млрд тенге, что на 47% больше уровня прошлого года.

В настоящее время на территории МЦПС “Хоргос” работают 22 инвестиционные компании, осуществляющие 29 крупных проектов. Сумма вложенных ими инвестиций достигла 6 млрд тенге, создано 180 рабочих мест. В следующем году планируется ввод в эксплуатацию 9 инвестпроектов на сумму 22 млрд тенге.

Фото: пресс-службы акимата области Жетысу.

ПОДЕЛИТЬСЯ СВОИМ МНЕНИЕМ И ОБСУДИТЬ СТАТЬЮ ВЫ МОЖЕТЕ НА НАШЕМ КАНАЛЕ В TELEGRAM!

Оставьте комментарий

король бельгийцев:
- Казахстан находится на передовых позициях в цифровизации. Страна разработала уникальные решения, особенно в области искусственного интеллекта.
Почему квартира не продаётся: 10 ошибок продавца в 2026 году
Как подготовить объект к сделке и не потерять заинтересованного покупателя
Сокращение должности — не сокращение прав
Адвокат Асқат Сулубек о том, могут ли военнослужащего при сокращении должности заставить перейти на другую службу и отказаться от предусмотренных законом гарантий
Аваза-2026: Евразия учится считать не подписанные документы, а результаты
Цифровые коридоры, сеть СЭЗ и кибербезопасность вошли в число ключевых тем двух саммитов в Туркменистане
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Казахстан предложил разместить у себя штаб-квартиру Банка развития ШОС
На встрече в Душанбе также обсуждались расчёты в нацвалютах, транспортные коридоры и ИИ
Медведи рядом с Алматы: где их можно встретить и насколько это опасно
Фотоловушки фиксируют хищников на лесных тропах, а специалисты изучают маршруты передвижения краснокнижных животных
Токаев и новая геометрия Казахстана: Берлин, средняя держава, Совбез и общественный контроль
Виталий Колточник - о внешней политике Казахстана, новом Совбезе и перестройке государства
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай