Авиакомпания не собирается обновлять флот воздушных судов до 2020 года
Авиакомпания SCAT не собирается обновлять флот до 2020 года. Об этом на брифинге в Астане сообщил первый заместитель министра по инвестициям и развитию Женис КАСЫМБЕК. По его данным, к 2020 году Казахстан планирует закупить 61 воздушное судно западного производства.
- Шестьдесят одно судно будет покупаться в основном компаниями Air Kazakhstan и Air Astana. Я вам могу сказать, что средний возраст самолетов Air Astana - это 5-6 лет. Они входят в пятерку компаний с самым молодым флотом. По SCAT, действительно, есть проблема, - сказал Касымбек.
По словам Жениса Касымбека, средний возраст самолетов компании SCAT сейчас составляет от 5 до 15 лет. При этом в ближайшее время перевозчик не планирует закупать новые авиасудна.
- Мы видим по программе, что компания планирует на этом уровне оставить, но в связи с тем, что появляются компании с более молодым флотом и большим количеством флота, естественно, SCAT будет терять свой рынок, - отметил первый вице-министр.
Касымбек добавил, что если политика по обновлению флота компании SCAT не изменится, она может уйти с рынка авиаперевозок.
- Мы всегда рекомендуем «Скату»: если хотите оставить за собой определенный рынок перевозок, вы должны обновлять и увеличивать количество флота. Если они останутся на этом уровне, будут уходить с рынка, - сказал Касымбек.
