В США компания Uber выплатит $20 млн обманутым водителям

488 просмотров
0
bbc.com
Пятница, 20 Янв 2017, 15:30

Компания Uber, предоставляющая сервис по вызову такси через мобильное приложение, согласилась выплатить 20 млн долларов в рамках урегулирования дела об обмане водителей в США, передает Русская служба ВВС.

Федеральная торговая комиссия США обвинила компанию в том, что она обманывала водителей относительно размеров заработка, на который они могут рассчитывать, из-за чего они понесли убытки.

Uber согласилась совместно с американскими властями решить, как лучше выплатить компенсации водителям. Сама компания при этом отрицает факт обмана, но пообещала улучшить политику по работе с водителями.

Сделка с торговой комиссией не предполагает, что компания должна признать вину.

Претензии к Uber связаны с рекламой, которую она размещала с января по март 2015 года на сайте объявлений Craigslist. В ней компания пыталась привлечь водителей размером заработка.

Например, в Бостоне Uber предлагала потенциальным водителям 25 долларов в час. Однако, по мнению Федеральной торговой комиссии, в реальности подобную оплату труда получали менее чем 10% водителей в городе.

Еще в одном рекламном объявлении компании говорилось, что "потенциальный годовой доход водителя UberX в Нью-Йорке может превысить 90 тысяч долларов, а в Сан-Франциско - 74 тысячи долларов".

Однако, по мнению торговой комиссии, в реальности доходы водителей, отрабатывающих 40-часовую рабочую неделю, были намного меньше: 29 тысяч долларов в год для Нью-Йорка и около 21 тысячи долларов для Сан-Франциско.

Различные эксперты также критикуют политику Uber по отношению к водителям. Например, в профсоюзе независимых водителей отмечают, что компании вроде Uber перекладывают бремя издержек и рисков на водителей и налогоплательщиков, так как не обеспечивают работников медицинской страховкой и оплачиваемыми больничными. На водителя ложится необходимость оплачивать счета за автомобиль, топливо, ремонт, страховку и другие расходы.

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Несуществующие квартиры продавали под видом участия в программе реновации Алматы
Прокуратура возобновила досудебное расследование о долевом строительстве в отношении Садыковой
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай