Шанхайский автопарк на 60 % оборудуют машинами на "чистой" энергии

408 просмотров
0
ria.ru
Пятница, 03 Мар 2017, 16:00

Власти Шанхая планируют перевести около 60% всех автобусов города на экологически чистые источники энергии, пишет в пятницу газета Shanghai Daily со ссылкой на местную транспортную комиссию, передает РИА Новости.

Сообщается, что это часть плана местных властей по развитию "зеленой" и "умной" транспортной системы Шанхая. Количество автобусов, которые планируется перевести на экологически чистые источники энергии, и сроки не уточняются.

Кроме того власти Шанхая планируют развивать сервис по аренде автомобилей на чистой энергии.

В свою очередь, власти Пекина планируют заменить все такси города на автомобили, использующие так называемые новые источники энергии (new energy vehicles, NEV). В настоящий момент по улицам китайской столицы ездят 71 тысяча такси, из которых 67 тысяч автомобилей на горючем топливе — в основном на бензине и дизеле. По предварительным расчетам, на замену всех таких такси потребуется около 9 миллиардов юаней (1,31 миллиарда долларов США). Сообщается, что этот шаг направлен на сокращение загрязнения окружающей среды.

Машины на новых источниках энергии — это, в основном, электромобили, гибриды, а также автомобили, использующие топливный элемент (электрохимическое устройство, например, на основе водорода).

Ранее министр промышленности и информатизации КНР Мяо Вэй сообщил, что в Китае в 2016 году было продано 507 тысяч автомобилей на новых источниках энергии. При этом количество произведенных авто на чистой энергии в КНР в прошлом году достигло 517 тысяч. По словам министра, всего к настоящему моменту в Китае продано более 1 миллиона таких автомобилей — это более 50% от мирового показателя. Ранее Мяо Вэй говорил, что Китай планирует к 2020 году увеличить производство автомобилей на новых источниках энергии до 2 миллионов в год.

 

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай