Продолжить поиски пропавшего Boeing планирует Малайзия

436 просмотров
0
Tass.ru
Вторник, 20 Дек 2016, 13:40

Малайзия не намерена отказываться от поисков пропавшего в марте 2014 года Boeing 777, а все решения по районам проведения операции будет принимать совместно с Австралией и Китаем. Такую позицию изложил во вторник министр транспорта королевства Лиоу Тионг Лай, сообщает ТАСС со ссылкой на газету The Star.

"Все решения, касающиеся поисков лайнера, принимаются в духе взаимодействия трех государств", - прокомментировал глава ведомства выводы австралийских экспертов, посоветовавших расширить район поисков на 25 тыс. км на север. Там, по их оценкам, "с большой долей вероятности могут находиться обломки самолета".

Ранее Лиоу Тионг Лай сообщал, что после завершения нынешнего этапа операции поиски будут приостановлены. "После того, как будет изучен район общей площадью 120 тысяч кв. км, нужно будет определить новые направления для поисков", - сказал министр, уточнив, что "речь не идет о полном отказе от поисков".

Он также сообщил, что в начале будущего года ожидается публикация технического доклада, в котором будут подведены итоги нынешней операции. К настоящему моменту исследовано свыше 110 тыс. кв. км, однако никаких результатов поиски пока не принесли.

Малайзийский Boeing в ночь на 8 марта 2014 года вылетел в Пекин, примерно через два часа после этого связь с экипажем была потеряна, самолет исчез с экранов радаров. Первоначально поиски велись в Южно- Китайском море и Малаккском проливе, в операции принимали участие 26 государств. Однако спустя месяц премьер-министр Малайзии Наджиб Разак объявил, что самолет "завершил свой полет в южной части Индийского океана". В начале прошлого года власти Малайзии признали, что "самолет потерпел катастрофу, а все находившиеся на его борту 239 человека погибли".

 


 

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Несуществующие квартиры продавали под видом участия в программе реновации Алматы
Прокуратура возобновила досудебное расследование о долевом строительстве в отношении Садыковой
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай