Правительство Японии поддержит работающих в США японских автопроизводителей

428 просмотров
0
Tass.ru
Пятница, 06 Янв 2017, 15:30

Правительство Японии окажет поддержку японским автопроизводителям, работающим в США. Об этом заявил министр экономики, торговли и промышленности страны Хиросигэ Сэко, комментируя ситуацию вокруг планов Toyota Motor по строительству завода в Мексике, против чего выступил избранный президент США Дональд Трамп, пригрозив в таком случае поднять таможенные пошлины на ввоз в США автомобилей марки Corolla, которые планируется собирать в соседней стране, передает ТАСС.

"Японские автопроизводители вносят большой вклад в создание рабочих мест в США. Важно, чтобы понимали их усилия и достижения", - привело слова министра агентство Kyodo. Вместе с тем Сэко отметил, что "правительство окажет поддержку, несмотря на то, что это проблемы частных компаний". "Японские автопроизводители создали систему производства на месте в США, и я думаю, что сейчас у них совершенно нет планов переносить за рубеж, в том числе в Мексику, находящуюся в США производственную базу", - добавил он.

Ранее на этой неделе американский автогигант Ford объявил о решении отменить строительство нового сборочного предприятия в Мексике стоимостью $1,6 млрд. Это заявление последовало через считанные часы после того, как избранный президент США предложил ввести тарифы на модели автомобилей компании General Motors, которые изготавливаются в Мексике для ввоза в Соединенные Штаты.

В последние недели республиканец уделял особое внимание тому, что некоторые компании переносят часть производства из США в другие государства для снижения налогового бремени и издержек. Во время предвыборной гонки политик регулярно критиковал поступающие таким образом фирмы, подчеркивая, что они лишают американцев рабочих мест. Республиканец не раз обещал, что, став президентом, примет в отношении этих компаний меры, к примеру введет новые пошлины на их продукцию.

В апреле 2015 года Toyota объявила о планах потратить $1 млрд на строительство нового завода в мексиканском штате Гуанахуато. Планировалось, что он начнет работу в 2019 году, даст работу двум тысячам человек и будет выпускать по 200 тыс. авто в год.

 

 

 

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Несуществующие квартиры продавали под видом участия в программе реновации Алматы
Прокуратура возобновила досудебное расследование о долевом строительстве в отношении Садыковой
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай