Из-за забастовки авиадиспетчеров на 4 дня закроют аэропорты Греции

797 просмотров
0
kaztag.kz
Суббота, 08 Окт 2016, 11:00

Аэропорты Греции будут закрыты из-за забастовки диспетчеров, которые проведут четыре 24-часовых забастовки в знак протеста против реформы службы гражданской авиации, сообщает КазТАГ со ссылкой на российские СМИ.

Как сообщается, забастовки пройдут 9, 10, 12 и 13 октября. Аэропорты не будут работать. В частности, международный афинский аэропорт имени Элефтериоса Венизелоса в эти дни не будет принимать ни одного рейса – ни внутреннего, ни международного.

Между тем забастовка нанесет ущерб и туристической отрасли. Так, туристические компаний Греции отмечают, что в связи с забастовкой предстоит решать вопросы размещения туристов на эти дни, договариваться с отелями, организовывать их вылет. При этом они подчеркивают, что «государство ничего не компенсирует».

Авиадиспетчеры недовольны принятым парламентом законом о реформе службы гражданской авиации. В частности, создается новое управление гражданской авиации, у которого будут нормативно-надзорные функции. Отмечается, что новая структура необходима из-за перемен в связи с готовящейся приватизацией 14 региональных аэропортов и продажей 30% из госпакета в 55% акций афинского аэропорта. Создается также национальный контролирующий орган аэронавигации. Помимо этого, национальное законодательство приводится в соответствие с законодательством ЕС.

В гражданской авиации Греции работают 3 тыс. человек. Сразу после объявления о планах реформы они заявили о готовности бастовать. Стачки уже проводят служащие телекоммуникационных служб, в результате отменены несколько рейсов в и из небольших региональных аэропортов, которые не имеют контрольно-диспетчерских пунктов.

В диспетчерской службе работают около 250 человек, и они жалуются, что новая организационная структура службы гражданской авиации упраздняет их управление. Люди опасаются, что в скором времени они останутся без работы по специальности.

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай