Четыре страны ЕС намерены ввести контроль персональных данных пассажиров в поездах

428 просмотров
0
ria.ru
Пятница, 27 Янв 2017, 16:30

Бельгия, Нидерланды, Франция и Великобритания достигли соглашения о совместном контроле персональных данных пассажиров международных поездов для предотвращения возможных терактов, сообщила в пятницу телерадиокомпания RTL, передает РИА Новости.

По ее данным, четыре страны договорились создать рабочую группу, состоящую из представителей правительств, а также компаний – железнодорожных перевозчиков Eurostar и Thalys, которой предстоит разработать и представить в марте предложения по обеспечению контроля реестра пассажиров поездов, обеспечивающих сообщение между Бельгией, Нидерландами, Францией и Великобританией.

Соглашение достигнуто в четверг на полях неформальной встречи министров внутренних дел 28 стран-членов Евросоюза на Мальте, отмечает RTL.

В ноябре 2016 года комиссия нижней палаты парламента Бельгии по борьбе с терроризмом одобрила проект закона, позволяющего перевозчикам, в том числе воздушным, железнодорожным и морским, сообщать федеральным властям данные о пассажирах (имя-фамилию, платежные средства).

Национальное общество железных дорог Германии Deutsche Bahn ранее пригрозило отказаться от эксплуатации нескольких высокоскоростных линий железнодорожного сообщения на территории Бельгии, если власти королевства введут обязательное требование регистрации пассажиров по аналогии с европейским регистром персональных данных для пассажиров воздушного транспорта PNR (Passenger Name Record).

По данным СМИ, с критикой планов бельгийских властей ранее выступило Европейское сообщество операторов железных дорог, о чем оно письменно информировало правительство Бельгии.

 

Президент Республики Казахстан
«Стороны могли бы рассмотреть вариант заморозки боевых действий и возвращения к переговорам на основе “Стамбульской формулы 2.0”».
Каждые 30 минут люди гибнут из-за Эболы, уничтожение 4,6 тонны каннабиса и змея с двойной защитой
Главное в мире: обзор СМИ
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Поствыборный экзамен для партий: Виталий Колточник — о том, что показали съезды
О перезагрузке партийной системы Казахстана, феномене «семипартийности» и завершении эпохи партий одного человека
Выставки Билла Виолы ищут на картах мира. Теперь нужно искать Алматы
Его работы заставляют зрителя остановиться
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай