За 3 месяца в Узбекистане выпущено почти 69 тыс. легковых автомобилей

4488 просмотров
0
Ратель
Суббота, 07 Мая 2022, 16:00

Однако экспорт показал значительное снижение

Читайте также
В Ташкенте пройдет киберспортивный чемпионат

По данным Госкомстата Узбекистана, в январе-марте этого года с узбекских конвейеров сошло 68 905 легковых автомобилей. Таким образом, объем производства машин по сравнению с аналогичным периодом 2021 года увеличился на 24 451 ед., передает uzreport.news.

Между тем, за первые 3 месяца 2022 года на экспорт отправили 58 легковых автомобилей в Азербайджан, Таджикистан, Корею и Ливан. Этот показатель по сравнению с соответствующим периодом 2021 года снизился на 8 763 ед..

Что же касается импорта, то за обозначенный период, Узбекистан импортировал из 21 иностранного государства 8 508 легковых автомобилей на сумму $189,3 млн. Также было завезено 455 электромобилей.

Так, импорт легковых автомобилей по сравнению с соответствующим периодом 2021 года увеличился на 5 361 ед. (2,7 раза).

Фото: uzreport.news.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай