Uzbekistan Airways ввела безбагажные и невозвратные тарифы

3902 просмотров
0
Ратель
Воскресенье, 28 Мар 2021, 17:00

Эти новые тарифы делают билеты дешевле и дают возможность выбора оптимальных условий полета

Uzbekistan Airways с 28 марта вводит безбагажные и невозвратные типы тарифов. Об этом сообщила пресс-служба компании.

Читайте также
Онлайн-покупки: правила безопасности

"Новые тарифы - самые доступные путешествия для всех и возможность выбора оптимальных условий полета", - говорится в сообщении.

Для безбагажных/невозвратных тарифов авиабилетов действуют следующие правила:

Норма провоза багажа - 0 мест (0PC)

Норма ручной клади - 1 место до 8 кг (1PC)

В случае возврата:

  • до вылета рейса возврату подлежит топливный сбор и опубликованные аэропортовые сборы на неиспользованных участках перевозки,
  • после вылета рейса возврату подлежат только опубликованные аэропортовые сборы на неиспользованных участках перевозки.

В случае перебронирования/переоформления:

  • до вылета рейса взимается установленный сбор за перебронирование/переоформление,
  • после вылета рейса перебронирование/переоформление — запрещено.
Читайте также
Коронавирус и мир: Франция в "зоне высокого риска", США выделили финансовую помощь Палестине

Невозвратные/ безбагажные тарифы не могут комбинироваться с тарифами, предусматривающими условие возврата и бесплатную норму провоза багажа;

Производить повышение класса бронирования с невозвратного/ безбагажного до возвратного/ с багажом запрещено.

В компании попросили обратить внимание на то, что на направлениях из Узбекистана в Дубай/ Шарджа/ Стамбул/ Нью-Йорк и обратно введены невозвратные тарифы со сниженной нормой провоза багажа:

  • на направлении Узбекистан — Дубай/ Шарджа/ Стамбул и обратно для тарифов с условием невозвратности установлена норма провоза багажа — 20 кг, для пассажиров категории младенец (INF) — 10 кг;
  • на направлении Узбекистан — Нью-Йорк и обратно для тарифов с условием невозвратности установлена норма провоза багажа 1 место до 23 кг (1РС), для пассажиров категории младенец — 1 место до 10 кг (1РС)

Для этих тарифов со сниженной нормой провоза багажа также действуют особые условия при возврате и переоформлении.

В компании рекомендовали при покупке авиабилета обязательно ознакомиться с условиями и правилами применения тарифа.

Источник: spot.uz.

Фото: Uzbekistan Airways.

Оставьте комментарий

Депутат Курултая:
«Статус врача – это вопрос биологической и национальной безопасности»
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Когда «нет» перестают слышать
Адвокат Асқат Сулубек о границе между заботой и насилием, отношениями и контролем, вниманием и преследованием
Дружба, ставшая искусством: Мари‑Пьер Лере выступит в Алматы в память о Денисе Тене
Ледники Центральной Азии потеряли 26 млрд тонн льда в 2025 году
Как сокращение ледников Тянь-Шаня и Памира влияет на водные ресурсы Казахстана и соседних стран
После землетрясения в Алматы: почему нельзя покупать и продавать недвижимость на эмоциях
Как страх меняет спрос на квартиры и дома, влияет на цену сделки и может стоить собственнику или покупателю миллионов тенге
Токаев и новая геометрия Казахстана: Берлин, средняя держава, Совбез и общественный контроль
Виталий Колточник - о внешней политике Казахстана, новом Совбезе и перестройке государства
ООН как зеркало раскола: почему главные договорённости всё чаще ищут за пределами Нью-Йорка
Протесты в Европе, атаки на аэропорты и танкер, разводы и скандалы
Главное в мире
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай