Казахстан - третий после Китая и Южной Кореи поставщик легковых авто в Узбекистан

6691 просмотров
0
Ратель
Воскресенье, 01 Мая 2022, 16:00

За три месяца в страну ввезли легковые автомобили из 21 зарубежной страны

Читайте также
В Узбекистане отменили решение о легализации букмекерской деятельности

С начала 2022 года в Узбекистан импортировали легковые авто из 21 страны на общую сумму $124,5 млн - это на 4 873 автомобиля больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, передает Sputnik Узбекистан. То есть, поставки увеличились в шесть раз, сообщили в Государственном комитете по статистике.

В топ-5 вошли:

Китай – 4482 авто;

Южная Корея – 2110;

Казахстан – 1019;

Россия – 741;

США – 70.

Также с начала года в Узбекистан импортировали 228 электромобилей.

Между тем в Узбекистане уже разработали меры по развитию автомобильной промышленности. Власти намерены вывести страну на международный уровень.

За последние четыре года производство авто в Узбекистане выросло в 1,8 раза, а экспорт – в 2,7 раза. Однако это не помогло избавиться от длинных очередей за отечественными машинами.

Президент Шавкат МИРЗИЁЕВ поручил избавиться от очередей уже к 1 мая. Для этого в первом полугодии предприятие должно выпустить не менее 160 тыс. авто, а к концу года — 275 тыс.

Помимо этого, власти решили снизить ставки таможенных пошлин на ввозимые автомобили с 30% до 15%, себестоимость авто не менее чем на 5%, а предоплату за продукцию UzAuto Motors - с 85% до 50%.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай