Жители Тараза возмущены водителями общественного транспорта

555 просмотров
0
КАЗИНФОРМ
Четверг, 30 Мар 2017, 21:00

Очередное ДТП, совершенное в Таразе водителем пассажирского автобуса, вызвало широкий общественный резонанс в регионе, передает корреспондент МИА «Казинформ».

В дневное время автобус №32 врезался в придорожный электрический столб и в трансформатор. Пострадали пассажиры. Снимки с места происшествия, выложенные интернет-пользователями, вызвали волну возмущенных откликов жителей областного центра в социальных сетях:

«Все автобусы в городе гоняют, мы ж для них не люди, а 55 тенге. Неадекватные водители, терпеть не могу этот маршрут, всегда салон битком, набивают людей под завязку и летят. Лучше пешком ходить - живее будешь. Мне в том году седьмой маршрут забор снес и сбежали...».

«Все автобусники ездят по своим правилам. Все об этом знают, и никто ничего не может сделать...».

«Сделайте флешмоб. Снимайте все на камеру/видео. Выкладывайте на соответствующие сайты. Все их гонки погони, факты неосторожности и грубости этих маршрутов. Земля круглая. Все вернется бумерангом», - пишут жители Тараза.

В ДВД Жамбылской области прокомментировали запрос корреспондента МИА «Казинформ» по данному факту ДТП.

«27 марта, примерно в 13.00, автобус №32 под управлением гр. Ж. совершил столкновение со столбом по улице Крылова. В автобусе находились пассажиры, их количество устанавливается. Один пассажир, 45-летняя женщина, обратилась в городскую больницу №1 г. Тараза. Диагноз - ушиб мягких тканей лица, ушиб правого коленного сустава. Другой - 16-летний, получил ушиб мягких тканей правого предплечья и руки, диагноз детской облполиклиники. По факту ДТП назначена судебно-медицинская экспертиза, по заключению которой материалы дела направят в городской административный суд», - пояснили в пресс-службе ДВД Жамбылской области.

Водитель, совершивший ДТП, отстранен от работы до решения суда.

По данным правоохранительного ведомства, только за 2 месяца (январь - февраль) этого года по Жамбылской области зарегистрировано 157 фактов ДТП, в которых погибли 8 человек и получили ранения различной степени тяжести 261. С участием городских автобусов совершено 8 ДТП, в которых погиб один пассажир, получили ранения 23.

Ранее сообщалось о вызвавших широкий общественный резонанс дорожно-транспортных происшествиях в Таразе. Так, водитель автобуса №15 (ТОО «Аулие-Ата-ТрансПасс») устроил «гонки» с другим автобусом и столкнулся с третьим встречным автобусом. В результате ДТП получили несовместимые с жизнью травмы и скончались две пожилые женщины. На суде выяснилось, что 27-летний водитель С. Сарсенов на момент управления автобусом не имел водительских прав, и неоднократно привлекался к ответственности за нарушение Правил дорожного движения, однако компания-перевозчик выпускала его на линию. В Таразе водитель пассажирского автобуса №37 врезался в магазин, четверо пассажиров обратились за медицинской помощью в городскую больницу, получив ушибы и травмы. Кроме того, в ходе акции «Автобус» инспекторами БДПП задержаны двое водителей пассажирских автобусов 37-го маршрута ТОО «Саяхат-99» без водительского удостоверения и в состоянии наркотического опьянения.

Прокуратура Жамбылской области отмечает существенный рост правонарушений в сфере дорожного движения региона, а также количества пострадавших в ДТП лиц.    

Депутат Курултая:
«Статус врача – это вопрос биологической и национальной безопасности»
ООН как зеркало раскола: почему главные договорённости всё чаще ищут за пределами Нью-Йорка
Доллар упал на 20%, депозиты дают до 20%: что сейчас делать с деньгами
Как изменился финансовый рынок Казахстана и почему высокие ставки заставляют пересмотреть привычную стратегию сбережений
Почему люди в Казахстане не верят в закон
Адвокат Асқат Сулубек о том, почему недоверие к закону часто связано с практикой его применения и зачем гражданам знать свои права
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Учёные нашли новых претендентов на звание самой громкой птицы в мире
Исследование 123 видов показало, что громкость птичьего голоса зависит от размеров тела и способности широко раскрывать клюв
Забастовки, наводнения, пожары, дипломатические кризисы и войны
Главное в мире
История без мифов: зачем Казахстану заново осмысливать свое прошлое
Политолог Максим Крамаренко о героях и культах, наследии Алаш, советском периоде и исторической памяти
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
Каждый пятый ребёнок в опрошенных семьях Ливана ложится спать голодным
UNICEF: война и многолетний экономический кризис лишают детей еды, лечения и образования
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай