За пять лет в трассовых медико-спасательных пунктах оказали медпомощь 16 400 пострадавшим

593 просмотров
0
КАЗИНФОРМ
Понедельник, 28 Ноя 2016, 10:10

С момента создания трассовых медико-спасательных пунктов (ТМСП) в 2011 году по настоящее время бригадами экстренного реагирования ТМСП осуществлено более 5 000 выездов на ДТП, сообщает Казинформ. Оказана медицинская помощь свыше 16 400 пострадавшим, 4 800 из которых госпитализированы, сообщил официальный представитель Комитета по чрезвычайным ситуациям МВД РК Руслан Иманкулов.

Из общего количества пострадавших, в ходе эвакуации погибло 17 человек, что составляет 0,4%. Зарегистрировано более 10 000 самостоятельных обращений граждан за бесплатной медицинской помощью, из которых более 400 человек доставлены в медицинские организации.

С начала 2016 года силами трассовых медико-спасательных пунктов совершено -1470 выездов, оказана медицинская помощь - 4264, эвакуировано -1530 человек, госпитализировано - 1311.

Каждый из 40 трассовых медико-спасательных пунктов по республике оснащен реанимобилями, укомплектованными спасательным оборудованием для деблокирования пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях.

Достигаются следующие целевые индикаторы: снижение числа погибших в результате ДТП на трассах в зоне оказания экстренной медико-спасательной помощи; сокращение времени прибытия и начала оказания экстренной медико-спасательной помощи с момента поступления сигнала о ДТП на трассах в зоне оказания экстренной медико-спасательной помощи. На сегодняшний день данный показатель не превышает 25 минут, т.е. соблюдается принцип «золотого часа».

В зимнее время года трассовые медико-спасательные пункты также используются как пункты обогрева для граждан, оказавшихся в неблагоприятных погодных условиях на трассах вдалеке от населенных пунктов.

Как напомнил официальный представитель Комитета по чрезвычайным ситуациям МВД РК, трассовые медико-спасательные пункты созданы указом президента Республики Казахстан Н.А. Назарбаева в целях организации оказания неотложной медицинской помощи и транспортировки лиц, пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях.

ТМСП размещены на наиболее аварийно-опасных участках дорог республиканского значения. Они функционируют в следующих регионах Казахстана: 7 - в Карагандинской области, 6 - в Алматинской, 4 - в Восточно-Казахстанской, по 3 в Жамбылской, Южно-Казахстанской, Кызылординской, Актюбинской и Акмолинской, по 2 - в Павлодарской и Мангистауской, по 1 - в, Атырауской, Западно-Казахстанской, Костанайской и Северо-Казахстанской областях.

Президент Республики Казахстан
«Стороны могли бы рассмотреть вариант заморозки боевых действий и возвращения к переговорам на основе “Стамбульской формулы 2.0”».
Эбола, землетрясения, войны мотоциклы Нигерии
Главное в мире: обзор СМИ
Восемь лет с отсрочкой и запрет на журналистику - прокурор запросил наказание для Гульнары Бажкеновой
Гособвинение потребовало признать главного редактора Orda.kz виновной по всем статьям, но отсрочить исполнения наказания на два года
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Поствыборный экзамен для партий: Виталий Колточник — о том, что показали съезды
О перезагрузке партийной системы Казахстана, феномене «семипартийности» и завершении эпохи партий одного человека
Выставки Билла Виолы ищут на картах мира. Теперь нужно искать Алматы
Его работы заставляют зрителя остановиться
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай