В трех областях Казахстана из-за паводка ограничено движение транспорта

487 просмотров
0
КАЗИНФОРМ
Понедельник, 10 Апр 2017, 04:30

На различных участках дорог республиканского значения Восточно-Казахстанской, Карагандинской и Южно-Казахстанской областей сохраняются ограничения движения для автотранспорта в связи с паводковой ситуацией, сообщает Казинформ со ссылкой на пресс-службу РГП «Казахавтодор».

В Восточно-Казахстанской области в связи с паводковой ситуацией сохраняется ограничение движения для всех видов автотранспорта на автодороге «Семей-Кайнар» 8-166 км (размыв на 27 км). Объезд данного участка осуществляется через областную автодорогу «Семей-Карауыл».

В Карагандинской области в связи с паводковой ситуацией произошел размыв на 166 км автодороги, введено ограничение движения для всех видов автотранспорта на автодороге «Акчатау-Агадырь» 90-167 км (размыв дорожного полотна 166 км+750 м). Объезд осуществляется по маршруту «Караганда-Аксу-Аюлы-Агадырь».

Кроме того, идет перелив на автодороге «Караганда-Аягуз-Бугаз» 141 км (ширина-350 м, глубина - 10-15 см)

Размывы на автодорогах:

1«Жайрем-Каражал-Атасу» 120 км (размыв обочины в трех местах, длина - 220 м, ширина-1-2 м); 2. «Жайрем-Каражал-Атасу» 151 км+500 м (размыв обочины, длина-132 м, ширина - 1-2 м).

В ЮКО в связи с паводковой ситуацией действует ограничение движения для всех видов автотранспорта на автодороге «Самара-Шымкент» 2217-2235 км (мост на 2229 км). Размыто береговое укрепление и береговые опоры моста через реку Арысь. Объезд данного участка осуществляется через село Тамерлановка.

На указанных участках, подвергшихся воздействию паводков, проводятся укрепительные работы, выставлены предупреждающие знаки, сигнальные столбики. Организовано круглосуточное дежурство.

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
Рехабы без правил: кто и как «лечит» зависимых в Казахстане
Клинический психолог Галия Назханова объясняет, почему реабилитационные центры остаются в «серой зоне»
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд