В работе железнодорожного транспорта выявлены факты нарушения санитарных норм

475 просмотров
0
kaztag.kz
Пятница, 30 Сен 2016, 18:10

В работе железнодорожного транспорта выявлены факты нарушения санитарных норм и правил продажи билетов, сообщил начальник управления по надзору за законностью в социально-экономической сфере главной транспортной прокуратуры РК Алмас Аманов, передает КазТАГ.

«Начну с железнодорожного транспорта. В среднем в год на нем перевозятся более 21 млн человек, что на 6 млн больше, чем на авто и авиалиниях вместе взятых. При этом пассажирам приходится сталкиваться с проблемами», - сказал он на коллегии главной транспортной прокуратуры Казахстана в пятницу.

При этом он уточнил, что первое, с чем приходится сталкиваться пассажирам, это ненадлежащее состояние железнодорожных вокзалов.

«Ненадлежащее состояние жд-вокзалов. Нами установлено, что 40 вокзалов не оборудованы пандусами для инвалидов и маломобильных групп. На 25 отсутствует вода и вентиляция, часть вокзалов используется без заключения СЭС», - перечислил А. Аманов.

По его словам, в Шымкенте, Таразе, Талдыкоргане, Уральске, Кызылорде, Актау не установлены терминалы очереди и платежные терминалы.

«Капитальный ремонт 30% вокзалов выполнен по ПСД, не прошедшей госэкспертизу. А проведенные работы приняты госкомиссиями», - подчеркнул начальник управления.

Также прокуратурой были выявлены факты нарушения пожарной безопасности. По словам А. Аманова, 38 вокзалов эксплуатируются с неисправной системой пожарной сигнализации, а 25 - не обеспечены первичными средствами пожаротушения.

Помимо этого представитель надзорного органа акцентировал внимание на дефиците проездных документов, назвав главной причиной этого спекуляцию.

«Сегодня ни уполномоченный орган, ни КТЖ (АО «Казахстан темир жолы» - КазТАГ) не могут справиться с этой избитой проблемой. Итог налицо - массовый провоз безбилетных пассажиров. Если раньше проводники различным способом скрывали безбилетников, то сейчас размещают их в коридорах вагонов. Достаточно вспомнить прогремевший на весь Казахстан случай в поезде Алматы-Атырау. Основными причинами дефицита являются нехватка вагонов и спекуляция с билетами», - заявил А. Аманов.

«Если законом о защите прав потребителей предусмотрен возврат по билету в размере не менее 70% средств, то за билет пассажир может получить лишь 50%, а в отдельных случаях - ни одного тиына», - добавил он.

Также не удовлетворило сотрудников прокуратуры и состояние пассажирских вагонов. Как сообщил начальник управления, в них установлено более 800 санитарных нарушений.

«На этом этапе пассажиры сталкиваются с антисанитарией в вагонах, в туалетах, невыносимой духотой летом, грязным и порванным постельным бельем. Проверив более 280 вагонов, в 113 выявлены вредные организмы, бактерии и микробы», - констатировал представитель прокуратуры.

«Сегодня в поездах используется более 100 тыс. комплектов с истекшим сроком службы. При этом стирка белья проводится некачественно, местами порвано, хранится с нарушениями установленных требований», - заключил А. Аманов.

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай