В октябре в Казахстане определят пассажироперевозчиков на 60 железнодорожных маршрутах

659 просмотров
0
kaztag.kz
Пятница, 30 Сен 2016, 21:20

В Казахстане в октябре 2016 года планируется провести конкурс по определению сроком до 20 лет перевозчиков пассажиров по 60 социально значимым железнодорожным маршрутам, сообщает КазТАГ со ссылкой на пресс-службу министерства по инвестициям и развитию (МИР) РК.

«Министерство (по инвестициям и развитию РК - КазТАГ) планирует в конце октября текущего года провести конкурс на основе открытого тендера по определению перевозчика, осуществляющего перевозки пассажиров по 60 социально значимым сообщениям, расходы которого подлежат долгосрочному субсидированию из республиканского бюджета», - указывается в информации ведомства.

Как отмечается, договор на субсидирование перевозок по итогам конкурса будет заключаться на срок до 20 лет. При этом особенностью договора является включение в него обязательного требования по обновлению пассажирского парка вагонов и обеспечения условий перевозок лиц с ограниченными возможностями.

«Наряду с этим, в рамках договоров о субсидировании перевозок пассажиров, будет предусмотрено развитие обслуживаемых перевозчиками маршрутов», - утверждается в тексте.

В частности, это подразумевает: внедрение стандарта обслуживания пассажиров поездными бригадами пассажирского поезда; внедрение бесплатного сall-center для жалоб и предложений, информирования пассажиров; создание и внедрение оповещения (сообщения) пассажиров при опоздании поездов более чем на 3 часа; приобретение инвалидных кресел-колясок для всех поездов.

Также в перечень требований включены: обучение проводников и начальников поездов по качеству и этике обслуживания клиентов (пассажиров); обучение английскому языку проводников и начальников поездов; внедрение динамического ценообразования на проездные документы (билеты); внедрение в электронных ресурсах продаж проездных документов (билетов) возможности осуществления оценки поезда и предоставления отзывов для пассажиров; создание системы скидок с учетом объемов продаж проездных документов и т.д.

Как сообщается, на основе оценки тендерных предложений с учетом вышеуказанных условий будет определен перевозчик, который будет осуществлять перевозки пассажиров по социально значимым сообщениям.

Напомним, в августе 2016 года МИР РК планировало провести конкурс по определению перевозчиков пассажиров по всем социально значимым межобластным сообщениям в сентябре, при этом на конкурс планировалось выставить 57 маршрутов. Предполагалось, что по результатам конкурса будут заключены долгосрочные договоры с перевозчиками на 20-летний период с учетом требований по обновлению пассажирских вагонов, задействованных в социально значимых перевозках.

Президент Республики Казахстан
«Стороны могли бы рассмотреть вариант заморозки боевых действий и возвращения к переговорам на основе “Стамбульской формулы 2.0”».
Землетрясение у Флореса: 38 погибших, цунами и 235 повторных толчков
Восемь лет с отсрочкой и запрет на журналистику - прокурор запросил наказание для Гульнары Бажкеновой
Гособвинение потребовало признать главного редактора Orda.kz виновной по всем статьям, но отсрочить исполнения наказания на два года
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Поствыборный экзамен для партий: Виталий Колточник — о том, что показали съезды
О перезагрузке партийной системы Казахстана, феномене «семипартийности» и завершении эпохи партий одного человека
Выставки Билла Виолы ищут на картах мира. Теперь нужно искать Алматы
Его работы заставляют зрителя остановиться
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай