В Казахстане с 2022 года начнётся производство электромобилей

3445 просмотров
0
Ратель
Четверг, 04 Ноя 2021, 15:00

В стране владельцы электромобилей освобождены от уплаты транспортного налога

Об этом сообщил первый вице-министр индустрии и инфраструктурного развития Каирбек УСКЕНБАЕВ, передает МИА "Казинформ".

"В целях развития производства экологически чистого транспорта на отечественных предприятиях освоено производство электроавтобусов YUTONG и Golden Dragon в городах Сарань и Алматы и электромобиля в городе Костанае. Кроме того, с 2022 года начнется производство электромобилей Hyundai Ioniq, а также KIA EV6 c 2023 года", - сказал Каирбек Ускенбаев на заседании правительства.

Он отметил, что для создания инфраструктуры электромобилям и электроавтобусам в городах Нур-Султан, Алматы и Павлодар установлены 110 электрозарядных станций.

В целях стимулирования приобретения автомобилей с электрической тягой, в Казахстане владельцы электромобилей освобождены от уплаты транспортного налога.

Фото: autostat.ru.

- Президент Республики Казахстан
- Никто к нам не придет со стороны и не сделает Казахстан лучше вместо нас — о внутренней ответственности общества и государства
Если у вас нет паранойи - это не значит, что за вами не следят
Почему прослушка перестала быть шпионской экзотикой Жучки, скрытые микрофоны и слежка: как это работает
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай