В каких регионах Казахстана дороги находятся в лучшем состоянии

1404 просмотров
0
Ратель
Пятница, 23 Дек 2022, 18:00

В текущем году в стране всеми видами дорожных работ охватили 4,6 тыс. км местных дорог

Лучшее состояние местных дорог наблюдается в Мангистауской (95%), Жамбылской (95%), Алматинской (91%) областях, сообщил в пятницу комитет автодорог Мининдустрии, передает Sputnik Казахстан.

Худшее состояние в Западно-Казахстанской (39%), Актюбинской (66%) и Атырауской (70%) областях.

В текущем году в Казахстане всеми видами дорожных работ охватили 4,6 тыс. км местных дорог, из которых завершен ремонт на 2,6 тыс км. На эти цели было выделено 372 млрд тенге.

В рамках развития местной сети в стране также реализуются 486 проектов: по капитальному и среднему ремонту – 391, по строительству и реконструкции – 95 проектов.

До конца года, по планам, завершат еще 164 проекта по ремонту, 6 проектов – по строительству и реконструкции автомобильных дорог.

"Завершается реконструкция автомобильной дороги Лавровка - Чкалово в Северо-Казахстанской области, реконструкция моста на автомобильной дороге районного значения Айтеке би - Басыкара в Кызылординской области, строительство 1-й очереди восточной объездной дороги в Шымкенте", - отмечают в комитете автомобильных дорог МИИР Казахстана.

Кроме того, в текущем году завершаются работы по благоустройству продолжения проспекта Абая в Алматы, который является одной из шести радиальных дорог к проекту БАКАД.

По итогам работ доля дорог местной сети в нормативном состоянии в Казахстане будет доведена до 85% к концу года.

Фото: pexels.com.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
Рехабы без правил: кто и как «лечит» зависимых в Казахстане
Клинический психолог Галия Назханова объясняет, почему реабилитационные центры остаются в «серой зоне»
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд