В Алматы появится завод по сборке автобусов

717 просмотров
0
КАЗИНФОРМ
Четверг, 29 Сен 2016, 17:10

Компания «FalconEuroBus» инвестирует в проект по созданию автопарка и завода по сборке автобусов более 24 миллиардов тенге, сообщает корреспондент МИА «Казинформ».    

На земельном участке, расположенном в Ауэзовском районе западнее пересечения улиц Толе би и Яссауи, на общей площади в 7 гектаров планируется возведение административного здания, сборочного и покрасочного цехов, двух складов для запчастей, ремонтной зоны, заправочной станции, крытой стоянки на 255 автобусов, а также учебного центра для водителей.

При строительстве будет использовано 90% отечественных материалов. Завод будет оснащен самым современным оборудованием. Как сообщает акимат Алматы, основной этап его реализации планируется завершить уже в декабре текущего года.

Уже в декабре текущего года в парк поступят первые 20 автобусов из Германии экологического стандарта евро 5, потом еще 50. А в середине следующего года автобусы немецкой марки планируют собирать в Алматы. Это 12-ти и 18-ти метровые комфортабельные городские автобусы, оснащенные кондиционерами. Реализация данного проекта позволит создать около 1300 рабочих мест.

Напомним, что ранее маслихатом Алматы была поддержан проект строительства еще одного нового коммунального автобусного парка в Алатауском районе, на что из бюджета будет выделено 5,1 млрд. тенге.

Следует отметить, что развитие транспортной инфраструктуры города является одним из приоритетных направлений программы развития «Алматы 2020». 

 

 

Президент Республики Казахстан
«Стороны могли бы рассмотреть вариант заморозки боевых действий и возвращения к переговорам на основе “Стамбульской формулы 2.0”».
Землетрясение у Флореса: 38 погибших, цунами и 235 повторных толчков
Восемь лет с отсрочкой и запрет на журналистику - прокурор запросил наказание для Гульнары Бажкеновой
Гособвинение потребовало признать главного редактора Orda.kz виновной по всем статьям, но отсрочить исполнения наказания на два года
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Поствыборный экзамен для партий: Виталий Колточник — о том, что показали съезды
О перезагрузке партийной системы Казахстана, феномене «семипартийности» и завершении эпохи партий одного человека
Выставки Билла Виолы ищут на картах мира. Теперь нужно искать Алматы
Его работы заставляют зрителя остановиться
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай