В Актау 30 светодиодных пешеходных переходов работают от солнечных батарей

535 просмотров
0
КАЗИНФОРМ
Суббота, 14 Янв 2017, 10:20

В г. Актау (на пешеходных переходах дорог) установлены и введены в эксплуатацию 30 светодиодных пешеходных переходов на солнечных электростанциях (солнечных батареях). Их стоимость, вместе с НДС и установкой, обошлась в 18 млн тенге  - актауский городской отдел пассажирского транспорта и автомобильных дорог потратил на это сэкономленные за счет строительства городских объектов средства, передает Казинформ.

«Стоимость одного комплекта солнечной электростанции (солнечных батарей) составляет 480 тысяч тенге. Все 30 пешеходных переходов, вместе с НДС и работой, то есть установкой конструкции, которую выполнили сотрудники подрядной организации ТОО «Асет-А», обошлись в 18 млн тенге. Это сэкономленные деньги, и сами эти конструкции, хочу подчеркнуть, сэкономят деньги городскому бюджету. Во-первых, не надо тратить средства на прокладку кабеля, воздушных сетей, рытье траншей, не надо ежемесячно оплачивать счета за потребленную электроэнергию. Срок службы конструкции более 5 лет и за время она себя окупает. И самое важное: обеспечивается безопасность пешеходов и дорожного движения. По статистике - каждый третий наезд на пешехода совершается на пешеходных переходах, не оснащенных светофорами. Водителям в сумеречное и ночное время трудно заметить обычный пешеходный переход. А такие светодиодные переходы будут всегда освещены независимо от того, есть электричество на данном участке или нет.

Они сверхяркие и мигающие, не заметить их невозможно», - подчеркнул руководитель актауского городского отдела пассажирского транспорта и автомобильных дорог Жетыбай Кубашев. Такие знаки устанавливаются по два, на обеих сторонах дороги. Сейчас они установлены в 15 местах. Как известно, аккумулятор электростанции заряжается в светлое время суток и расходует энергию в ночное время. Угол наклона солнечной батареи оптимизирован для эффективной работы зимой, не позволяет накапливаться снегу. Конструкции имеют металлический антивандальный корпус.

 

 

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Несуществующие квартиры продавали под видом участия в программе реновации Алматы
Прокуратура возобновила досудебное расследование о долевом строительстве в отношении Садыковой
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай