Свыше 5,5 млн автомобилей зарегистрировано в Казахстане

1387 просмотров
0
Ратель
Вторник, 15 Окт 2024, 17:30

45% автомобилей в стране - старше 20 лет

Всего в Казахстане зарегистрировано 5,5 млн автомобилей, из которых 2,49 млн старше 20 лет, передает Kazinform со ссылкой на Бюро национальной статистики.

Больше всего автомобилей старше 20 лет находятся в Алматинской области (324 743 ед.), Алматы (189 491 ед.) и Жамбылской области (169 984 ед.). 

В разрезе по году выпуска количество автомобилей выглядит так:

- меньше 3 лет – 345 367 машин (6,2%);

- от 3 до 7 лет – 733 421 машина (13,17%);

- от 7 до 10 лет – 662 185 машин (11,89%);

- от 10 до 20 лет – 1 328 606 машин (23,86%);

- от 20 лет и выше – 2 499 463 машины (44,88%).

Больше всего новых машин (меньше 3 лет) зарегистрировано в Алматы (49 567), Жамбылской (39 209) и Карагандинской области (20 075). Примечательно, что в Алматинской области нет ни одного автомобиля с годом выпуска меньше 3 лет. 

По количеству автомобилей в разрезе регионов:

г. Астана - 408 861

г. Алматы - 646 928

г. Шымкент - 228 329

Алматинская область - 599 621

Карагандинская область - 355 586

Восточно-Казахстанская область - 333 427

Туркестанская облать - 306 746

Жамбылская область - 289 403

Костанайская область - 237 259

Акмолинская область - 234 140

Актюбинская область - 215 567

Павлодарская область - 207 406

Мангистауская область - 191 942

Северо-Казахстанская область - 173 949

Кызылординская область - 170 619

Западно-Казахстанская область - 170 253

Атырауская область - 155 275

Южно-Казахстанская область - 154 246

область Жетысу - 65 656

область Абай - 58 403

область Улытау - 23 257.

Фото: Телеграм-канал Qazstat.

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Несуществующие квартиры продавали под видом участия в программе реновации Алматы
Прокуратура возобновила досудебное расследование о долевом строительстве в отношении Садыковой
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай