Старые авто в Алматы: акимат запускает выкуп

463 просмотров
0
Kolesa.kz
Понедельник, 20 Апр 2026, 11:49

Меры по обновлению городского автопарка могут внедрить уже в 2027 году.

Правила охраны атмосферного воздуха южной столицы маслихат города Алматы утвердил в конце декабря 2025 года. Документ, предусматривающий в числе прочего внедрение в городе зон низких выбросов (LEZ), а также ограничение эксплуатации автотранспорта в них, вступил в силу 10 марта. Одним из нововведений, которое должно заработать в 2027 году, станет выкуп у населения устаревших машин.

Накануне на заседании Межведомственного совета по вопросам экологии аким южной столицы Дархан Сатыбалды поручил проработать создание специализированной компании по выкупу автомобилей низких экологических классов с их последующей утилизацией.

«Данная работа будет организована совместно с управлением предпринимательства и инвестиций и социально-предпринимательской корпорацией «Алматы». Предполагается создание дочерней организации, которая будет реализовывать механизмы обновления автопарка. В рамках проекта рассматривается возможность внедрения льготного кредитования, лизинговых программ и Trade-In для приобретения экологичных автомобилей. К участию планируется привлечь местных автопроизводителей, включая Astana Motors, Orbis и другие компании», сообщили в городском акимате.

Чиновники уверены, что данная мера позволит стимулировать обновление автопарка, сократить количество старых автомобилей и, как следствие, снизить уровень вредных выбросов в атмосферу мегаполиса.

Выкуп автомобилей совместно с местным автобизнесом выглядит понятным — программы по трейд-ину работают и в наши дни. Но куда будут отправлять машины на утилизацию? Сегодня утильсбор при ввозе автомобилей в РК взимают в полном объёме, однако выкуп и переработка старых машин в стране так и не начались. Минэкологии сообщало, что не может собрать документы от предпринимателей, желающих заняться переплавкой автохлама. В итоге программа утилизации находится в подвешенном состоянии четыре года, с тех пор как функции «Оператора РОП» передали государству в лице «Жасыл даму».

Сообщает МИА «Ratel Media» со ссылкой на kolesa.kz.

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай