Срок моратория истёк. Подорожает ли топливо с 1 апреля?

509 просмотров
0
Kolesa.kz
Вторник, 31 Мар 2026, 17:30

Минэнерго не даёт точного ответа. Но обещает, что резких скачков цен на АЗС не ожидается.

Мораторий на повышение цен на бензин и дизель в Казахстане ввели 16 октября 2025 года. Срок его действия заканчивается сегодня, 31 марта. Соответственно, с 1 апреля у заправщиков будут развязаны руки, и цены снова отправятся в свободное плавание. Как сообщили редакции Kolesa.kz в Министерстве энергетики РК, цены на ГСМ в Казахстане формируются рыночным путём. Правительство не допустит резкого и необоснованного их роста, поскольку защита интересов населения остаётся безусловным приоритетом.

«Ситуация находится под постоянным контролем. Дефицита топлива в стране нет, необходимые запасы сформированы в полном объёме, а в регионах действуют оперативные штабы мониторинга с участием местных исполнительных органов, профильных ведомств и представителей рынка. На ежедневной основе они отслеживают цены, наличие топлива и логистику поставок, чтобы оперативно реагировать на любые отклонения и обеспечивать стабильность на внутреннем рынке», пояснили в ведомстве.

По словам энергетиков, после завершения временных ограничений правительство продолжит реализацию сбалансированной тарифной политики. Подход останется поэтапным и адресным, без резких и экономически необоснованных решений. Ключевым приоритетом по-прежнему будет минимизация нагрузки на население, сдерживание инфляционного давления и обеспечение населения качественными и доступными коммунальными услугами.

В министерстве не уточнили, ждать ли подорожания топлива завтра. Но ясно дали понять, что сдерживать реализаторов государство больше не станет, и рост цен на заправках, пусть и постепенный, в стране всё-таки начнётся. Прайсы на АЗС вновь будут зависеть от рыночной ситуации.

Сообщает МИА «Ratel Media» со ссылкой на kolesa.kz/

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай