Платные парковки возле Арбата и «Нурлы-Тау» появились в Алматы

661 просмотров
0
kaztag.kz
Среда, 15 Фев 2017, 16:10

В Алматы открыли два участка платной парковки, сообщает КазТАГ со ссылкой на пресс-службу ТОО «Алматы спецтехпаркинг сервис».

«Первый участок расположен по улице Байсеитова, на протяжении от улицы Гоголя до проспекта Жибек Жолы. На территории установлено 2 паркомата», - говорится в сообщении компании в среду.

Второй участок платной парковки находится в районе бизнес-центра «Нурлы-Тау».

«Он расположен севернее проспекта аль-Фараби, от улицы Кожибаева, до улицы Фурманова. Участок обслуживается 1 паркоматом», - отмечается в тексте.

При этом в компании напомнили, что стоимость 1 часа парковки составляет Т100.

Оплатить парковку, помимо внесения средств в паркомат, возможно посредством sms от операторов Beeline и Activ, через специальное мобильное приложение «Парковки Алматы», а также через терминалы Qiwi и «Касса 24».

Напомним, проект создания единой автоматизированной системы платных парковок в Алматы был запущен 27 июня 2016 года.

 

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай