Казахстан расширит линейку экспортируемых через порт Курык грузов

650 просмотров
0
kaztag.kz
Суббота, 01 Апр 2017, 20:30

Казахстан до конца года планирует экспортировать свыше 450 тыс. тонн газойля через новый порт Курык и далее через Азербайджан и Грузию по транскаспийскому маршруту, сообщает КазТАГ со ссылкой на Trend.

«Утверждены планы по перевозке газойля в направлении порта Батуми в объеме более чем 450 тысяч тонн до конца 2017 года», - сказал глава компании «Казахстан темир жолы» Канат Алпысбаев в кулуарах заседания содружества юридических лиц международной ассоциации «Транскаспийский транспортный коридор» в Баку в субботу.

Он отметил, что ведется работа по расширению линейки грузов, перевозимых через порт Курык, и в первую очередь отрабатывается экспорт грузов из Казахстана.

Также, по словам К.Алпысбаева, отрабатываются возможности обратной перевозки транзитного груза через порт Курык в направлении Узбекистана.

«Например, сахара-сырца. Объемы сейчас обсуждаются. Речь идет примерно о более 150-200 тысячах тонн до конца года», - сказал он.

К.Алпысбаев сообщил, что на сегодняшний день через порт Курык перевезено более 15 тыс. тонн грузов. «До конца года планируется достичь перевозки порядка 1 млн тонн грузов по всем направлениям», - добавил он.

В свою очередь председатель ЗАО «Азербайджанские железные дороги» Джавид Гурбанов сообщил журналистам, что единые тарифы для грузоперевозок по Транскаспийскому международному транспортному коридору (ТМТК) будут определены в ближайшее время. Эти тарифы будут разработаны с учетом присоединения к данному коридору Украины.

«Украина также официально станет членом нашего маршрута. И если ранее нашим конечным пунктом был Батуми, то сейчас уже маршрут будет продолжен через Украину, поэтому тарифы будут составлены с учетом данного фактора», - сказал Д.Гурбанов.

Как сообщалось, в октябре прошлого года Азербайджан, Казахстан и Грузия подписали договор об учреждении международной ассоциации ТМТМ, офис которой размещен в Астане. Ее деятельность направлена на привлечение транзитных и внешнеторговых грузов, а также на развитие интегрированных логистических продуктов по маршруту ТМТМ.

Транскаспийский международный транспортный маршрут пролегает через Китай, Казахстан, Азербайджан, Грузию и далее через Турцию и Украину - в Европу.

Порт Курык общей площадью 40 га расположен на линии Транскаспийского международного транспортного маршрута, что имеет большое значение для обработки возрастающего объема грузов на данном направлении.

Первый груз порта Курык прибыл в Бакинский международный морской торговый порт в Аляте 25 марта 2017 года. Путь из Курыка до Баку занимает 18 часов.

Первая очередь паромного комплекса в казахстанском порту Курык была сдана в эксплуатацию в начале декабря 2016 года. Ранее паромные перевозки из Казахстана были возможны только через порт Актау, который последние годы работал на пределе своих возможностей.

 

Президент Республики Казахстан
«Стороны могли бы рассмотреть вариант заморозки боевых действий и возвращения к переговорам на основе “Стамбульской формулы 2.0”».
Первый музей медуз, ИИ на Занзибаре, 103-летняя благотворительница, трагедии, санкции и войны
Главное в мире: обзор СМИ
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Поствыборный экзамен для партий: Виталий Колточник — о том, что показали съезды
О перезагрузке партийной системы Казахстана, феномене «семипартийности» и завершении эпохи партий одного человека
Выставки Билла Виолы ищут на картах мира. Теперь нужно искать Алматы
Его работы заставляют зрителя остановиться
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай