Казахстан и Россия будут пропускать безостановочные пассажирские поезда без пограничного контроля

904 просмотров
0
kaztag.kz
Вторник, 04 Окт 2016, 21:00

На форуме межрегионального и приграничного сотрудничества Казахстана и России подписан протокол о внесении изменений в соглашение между правительствами РК и РФ об особенностях правового урегулирования деятельности предприятий железнодорожного транспорта от 18 октября 1996 года, сообщает КазТАГ со ссылкой на пресс-службу министерства по инвестициям и развитию РК.

«Согласно подписанному документу, стороны договорились пропускать через государственную границу пассажирские и грузовые поезда без проведения контрольных процедур, в том числе без осуществления пограничного контроля на участках железных дорог РК, находящихся на территории РФ, и на участках железных дорог РФ, находящихся на территории РК», - говорится в сообщении, опубликованном на сайте МИР во вторник.

«Для Казахстана это позволит при организации безостановочных поездов сократить время пассажирских перевозок между Западно-Казахстанской областью и центральными и южными регионами на более чем 10 часов», - поясняется в информации.

В настоящее время поезда (57/58 Астана-Уральск, 379/380 Алматы-Уральск) проходят пограничный контроль на станциях Жайсан (РК), Илецк (РФ) и Чингирлау (РК), что создает определенные неудобства для пассажиров, напоминают в пресс-службе министерства.

Между тем подписанный документ определяет порядок: открытия и закрытия станции железных дорог, а также примыкание железнодорожных путей необщего пользования к инфраструктуре железнодорожного транспорта; организации перевозок пассажиров по участкам железных дорог РФ, расположенных на территории РК, и участкам железных дорог РК, расположенных на территории РФ, уточняется в сообщении.

«Планируется, что после проведения ратификации подписанного протокола будут организованы скоростные пассажирские поезда сообщением Астана-Уральск и Алматы-Уральск», - указано в сообщении.

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
Виталий Колточник: Токаев и новая архитектура мира
Казахстан в Совете мира и логике Авраама
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Терроризм в странах СНГ: как менялась угроза после распада СССР
От войн и «больших» захватов заложников к точечным атакам и транснациональным сетям
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд