Известный уральский бизнесмен Владимир Охватов и его брат погибли в аварии

2291 просмотров
0
Ратель
Пятница, 01 Ноя 2024, 18:00

У Охватова был клуб "Шале", который в октябре 2017 года сгорел дотла

По данным департамента полиции ЗКО, первого ноября в 08:00 на 95-ом километре автодороги Уральск - Озинки вблизи посёлка Достык водитель Toyota Granvia не справился с рулевым управлением и автомобиль вылетел в кювет, сообщает Телеграм-канал "Мой город (Уральск)".

- В результате ДТП на месте скончались 58-летний водитель и 64-летний пассажир. Трупы направили на судебно-медицинскую экспертизу. По данному факту проводится досудебное расследование. Обстоятельства выясняются, - пояснили в ведомстве.

Как стало известно, в автомобиле находился известный бизнесмен Владимир ОХВАТОВ со своим братом.

Напомним, у Владимира Охватова был клуб "Шале", который в октябре 2017 года сгорел дотла.

Фото: mgorod.kz.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Сергей Пономарёв: Роспуска Мажилиса и досрочных выборов не будет
Депутат Мажилиса Республики Казахстан о планах работы парламента в новом году
Терроризм в странах СНГ: как менялась угроза после распада СССР
От войн и «больших» захватов заложников к точечным атакам и транснациональным сетям
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд
Как 3D-технологии меняют производство в Караганде