Экономичный Airbus NEO позволит перевозить гостей ЭКСПО с комфортом

571 просмотров
0
КАЗИНФОРМ
Среда, 16 Ноя 2016, 15:40

Новый авиалайнер Airbus­ А320 NEO, приобретенный в лизинг авиакомпанией «Эйр Астана», позволит перевозить гостей ЭКСПО с комфортом. Об этом сообщил президент компании Питер Фостер, передает корреспондент Казинформ.    

«Тот факт, что мы празднуем прибытие первого самолета Airbus NEO, первого из этой серии, знаменует собой еще одну очень важную веху в этом партнерстве.  Neo - это, действительно, революционные технологии. Новые материалы, использованные в производстве этого самолета и новые экономичные двигатели, позволят на 18% повысить их эффективность с точки зрения экономии. А также уменьшат их негативное влияние на окружающую среду. Это самые современные самолеты»,  - сказал  Фостер на презентации. Он уточнил, что новые самолеты также позволят с особым комфортом перевозить иностранных гостей на международную специализированную выставку ЭКСПО-2017 в Астану.  

«В 2019 году мы станем также первым клиентом самолета этой серии, но дальней протяженности. Это очень важный момент. Так как это позволит нам осуществлять  рейсы не только в Казахстане, но и по всему миру», - добавил Фостер. Ранее сообщалось, что парк авиакомпании Air Astana пополнился новым современным и высокотехнологичным авиалайнером ­Airbus­ A320 NEO.  

Авиалайнер Airbus­ А320 NEO будет выполнять полеты по внутренней маршрутной сети, а также по международным направлениям в Китай, Турцию, Индию, Россию и ОАЭ. Это первый самолет данной модификации, который впервые будет эксплуатироваться в странах СНГ и Центральной Азии. Стоит отметить, что еще в 2015 году «Эйр Астана» подписала контракты на приобретение в лизинг 11 воздушных судов семейства Airbus-A320 NEO, поставка которых запланирована с 2016 по 2019 годы. Авиалайнер Airbus­ А320 NEO - первый самолет из этой партии. Еще два  лайнера  прибудут в Казахстан  в начале 2017 года.

 

 

Депутат Курултая:
«Статус врача – это вопрос биологической и национальной безопасности»
ООН как зеркало раскола: почему главные договорённости всё чаще ищут за пределами Нью-Йорка
Доллар упал на 20%, депозиты дают до 20%: что сейчас делать с деньгами
Как изменился финансовый рынок Казахстана и почему высокие ставки заставляют пересмотреть привычную стратегию сбережений
Почему люди в Казахстане не верят в закон
Адвокат Асқат Сулубек о том, почему недоверие к закону часто связано с практикой его применения и зачем гражданам знать свои права
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Что произошло в кабине Flydubai: мировые СМИ разбирают мотив пилота, едва не погубившего 174 пассажиров
Главное в мире
История без мифов: зачем Казахстану заново осмысливать свое прошлое
Политолог Максим Крамаренко о героях и культах, наследии Алаш, советском периоде и исторической памяти
Нефть пошла вверх после заявления Трампа: США и Иран продолжают переговоры по Ормузу
Катар пытается сблизить позиции Вашингтона и Тегерана, пока США усиливают санкционное давление
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай