Два транспортных самолета Airbus C295 получит Казахстан

563 просмотров
0
КАЗИНФОРМ
Суббота, 22 Апр 2017, 08:30

Казахстан получит два очередных новых транспортных самолета на основании прежнего контракта с Airbus Defence and Space, передает Казинформ со ссылкой на Aircargonews.ru.

Соглашение, которое подразумевает также поставку пакета запасных частей и техническую поддержку, касается двух последних самолетов, упомянутых в заявке о намерении, подписанным в 2012 году.

Оба транспортных самолета поступят в распоряжение заказчика во второй половине текущего года, благодаря чему флот из C295, используемых в военно-воздушных силах и противовоздушной обороны Казахстана, увеличится до 8 штук.

Общая численность проданных C295 этого типа составляет 186 экземпляров, в том числе 12 - в Содружество независимых государств (СНГ).

С-295 - многофункциональный военно-транспортный самолет. Дальность полета - 5500 километров. Грузоподъемность - 9 тонн или 73 военнослужащих, или может быть переоборудован в санитарный для перевозки 41-го раненого.

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай