Для присоединенных к Алматы горных поселков закупят 65 автобусов

549 просмотров
0
КАЗИНФОРМ
Пятница, 18 Ноя 2016, 17:50

Сегодня в акимате Алматы прошло совещание по вопросам реформирования транспортной системы мегаполиса, передает Казинформ со ссылкой на пресс-службу акима города.

Как сообщил руководитель Управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог города Максут Исахов, в 2017 году планируется произвести ремонт действующих подстанций и контактной линии, что необходимо для поддержания троллейбусного движения и открытия дополнительных маршрутов.

«Для обеспечения транспортной доступности отдаленных поселков, присоединенных территорий, расположенных в горной местности, нами подготовлены расчеты на покупку 65 автобусов малой вместимости, адаптированных для работы в горной местности, каких в настоящее время нет на балансе городских перевозчиков», - подчеркнул руководитель управления.

Также до конца года будет обустроено 100 остановочных комплексов. «В следующем году начнется строительство развязок на Рыскулова - Емцова и Рыскулова - Кульджинский тракт. Таким образом, к 2019 году скоростное транспортное кольцо должно заработать в полную силу», - сказал М.Исахов.

Он отметил, что на сегодняшний день в городе проложено около 40 км велодорожек, обустроено порядка 100 тыс. квадратных метров тротуаров и 120 остановочных карманов. Организованы и введены в эксплуатацию выделенные полосы для общественного транспорта на шести улицах города с общей протяженностью 86 км. По данным Транспортного холдинга Алматы, до введения обособленной полосы пассажиропоток по ул. Толе би составлял в среднем 300 тыс. человек в неделю, после введения полосы цифра выросла до 330 тыс. человек в неделю.

 

 

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай