24 погибших, 955 раненых: рост аварий с автобусами совпал с массовыми нарушениями в лицензировании

397 просмотров
0
Ратель
Среда, 21 Окт 2026, 08:05

Главная транспортная прокуратура выявила системные нарушения в сфере пассажирских перевозок

С начала года количество ДТП с участием водителей автобусов увеличилось на 5,9 % (с 606 до 644). В результате происшествий погибли 24 человека, 955 получили травмы.

Органами транспортной прокуратуры по итогам проведенного анализа выявлены грубые нарушения законодательства при лицензировании и осуществлении пассажирских перевозок.

Установлено, что обязательные требования безопасности по наличию ремонтно-производственных баз, тахографов, медицинских работников и технических специалистов зачастую соблюдаются формально.

В качестве ремонтных баз заявляются объекты, не приспособленные для обслуживания транспорта, одни и те же специалисты одновременно числятся у нескольких перевозчиков, а также представляются страховые полисы с истекшими сроками действия.

В общей сложности подобные факты зафиксированы у 448 перевозчиков.

Указанные обстоятельства свидетельствуют о недостатках как при выдаче лицензий, так и при осуществлении последующего государственного контроля.

Уполномоченными органами не обеспечивается своевременное выявление и отстранение от перевозок субъектов, не соответствующих квалификационным требованиям.

В рамках рассмотрения акта прокурорского надзора 124 перевозчика привлечены к административной ответственности, у 36-ти прекращено действие лицензий. По остальным работа продолжается.

Виновные должностные лица привлечены как к административной, так и дисциплинарной ответственности.

Полное устранение выявленных нарушенийнаходится на контроле Главной транспортной прокуратуры.

Сообщает МИА «Ratel Media» со ссылкой на  сайт Главной транспортной прокуратуры.

Оставьте комментарий

король бельгийцев:
- Казахстан находится на передовых позициях в цифровизации. Страна разработала уникальные решения, особенно в области искусственного интеллекта.
Открытый суд с ограничениями: что мешает журналистам освещать процессы в Казахстане
Семь шагов к открытости судебных процессов
От подлинного «құрмет» к суррогату «көкірек»: как жажда признания меняет наше поведение
Почему даже небольшие полномочия становятся способом самоутверждения
Почему квартира не продаётся: 10 ошибок продавца в 2026 году
Как подготовить объект к сделке и не потерять заинтересованного покупателя
Аваза-2026: Евразия учится считать не подписанные документы, а результаты
Цифровые коридоры, сеть СЭЗ и кибербезопасность вошли в число ключевых тем двух саммитов в Туркменистане
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Brent поднималась до $112,55 после новых атак на Саудовскую Аравию
Удары по нефтяным объектам и аэропортам усилили опасения новых перебоев с поставками с Ближнего Востока
Медведи рядом с Алматы: где их можно встретить и насколько это опасно
Фотоловушки фиксируют хищников на лесных тропах, а специалисты изучают маршруты передвижения краснокнижных животных
Токаев и новая геометрия Казахстана: Берлин, средняя держава, Совбез и общественный контроль
Виталий Колточник - о внешней политике Казахстана, новом Совбезе и перестройке государства
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай